tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

[jtbo]

Aikalailla USA-keskeisiä on nuo Irma-uutiset olleet. Kuuban kuulin mainittavan ensimmäisen kerran eilisissä iltauutisissa, vaikka on ollut kokoajan ihan selvää, että se menee ainakin osittain Kuuban yli. Alkuviikosta puhuttiin vain Puerto-Ricosta, Neitsytsaarista (jotka kuuluu jenkeille ja briteille) ja muutamasta pienemmästä lähisaaresta. Haitikin kait mainittiin muutaman kerran, mutta pääosissa uutisissa on ollut Florida. Ja todennäköisesti se ei edes iske täydellä voimallaan sinne vaan laantuu 4-luokan hurrikaaniksi. Melko navakka tuulihan sekin on tietty...

Meinaat, että tötterötukilla letti oikenee?

Jep, kovasti on USA keskeistä, Kuubassa juurikin nyt on monella huonot olot ja Bahamalle tuo tekee ikävää. Kuubaa tuo kouraisee aika syvältä, mielestäni on jo nyt syvemmällä Kuubassa mitä ennusteissa oli mainittu, senhän piti mennä Kuuban rannikkoa pitkin. Noita pikkusaaria asuttaa moni myöskin ja pyörre on mennyt suoraan yli.

190 mailia tunnissa oli 80-luvulla kovin myräkkä, tämä 185 mailia tunnissa ja nyt taitaa olla "vain" 170 mailin luokkaa enää, mutta juu pyöräileppä 20km/h vastaseen, voi tulla näre otsaan...

Meksikossakin kova maanjäristys ja vähän pohjoiseen tuollainen Katia-pyörre, jonka arvellaan olevan Cat 2 kunhan kerkeää maalle, eilen tuolta muualta jo noista sai lukea, täällä ei noista muista maista niin kovasti uutisoida. Tietty Floridassa on paljon varakkaita Suomalaisia eläkepäiviään viettämässä, saa paremmin klikkauksia, kun uutisoi sellaisesta joka koskettaa todennäköisemmin lukijakuntaa.


TVR... Eiku Toyota

[pvalila]

Aikalailla USA-keskeisiä on nuo Irma-uutiset olleet. Kuuban kuulin mainittavan ensimmäisen kerran eilisissä iltauutisissa, vaikka on ollut kokoajan ihan selvää, että se menee ainakin osittain Kuuban yli. Alkuviikosta puhuttiin vain Puerto-Ricosta, Neitsytsaarista (jotka kuuluu jenkeille ja briteille) ja muutamasta pienemmästä lähisaaresta. Haitikin kait mainittiin muutaman kerran, mutta pääosissa uutisissa on ollut Florida. Ja todennäköisesti se ei edes iske täydellä voimallaan sinne vaan laantuu 4-luokan hurrikaaniksi. Melko navakka tuulihan sekin on tietty...

Meinaat, että tötterötukilla letti oikenee?

Jep, kovasti on USA keskeistä, Kuubassa juurikin nyt on monella huonot olot ja Bahamalle tuo tekee ikävää. Kuubaa tuo kouraisee aika syvältä, mielestäni on jo nyt syvemmällä Kuubassa mitä ennusteissa oli mainittu, senhän piti mennä Kuuban rannikkoa pitkin. Noita pikkusaaria asuttaa moni myöskin ja pyörre on mennyt suoraan yli.

190 mailia tunnissa oli 80-luvulla kovin myräkkä, tämä 185 mailia tunnissa ja nyt taitaa olla "vain" 170 mailin luokkaa enää, mutta juu pyöräileppä 20km/h vastaseen, voi tulla näre otsaan...

Meksikossakin kova maanjäristys ja vähän pohjoiseen tuollainen Katia-pyörre, jonka arvellaan olevan Cat 2 kunhan kerkeää maalle, eilen tuolta muualta jo noista sai lukea, täällä ei noista muista maista niin kovasti uutisoida. Tietty Floridassa on paljon varakkaita Suomalaisia eläkepäiviään viettämässä, saa paremmin klikkauksia, kun uutisoi sellaisesta joka koskettaa todennäköisemmin lukijakuntaa.


TVR... Eiku Toyota

Eiku Yamaha, jos ihan rehellisiä tuon auton suhteen olisimme.

[pvalila]

Meikä on ollut aika laiska tämän viikon ja mm. googlettanut Ferrari 308:aa.

Oli se vain niin nätti laite! Nykymittapuulla ei se nopea ole mutta jotenkin tuo aallon kaltainen sivuprofiili on edelleen upea.

Magnum PI jaksoja mä yritin löytää youtubesta mutta niitä on siellä vain ranskaksi tms. päällepuhuttuina.

Kyllä tuo 308/328 on kaunein pikku-Ferrari. Siis jos Dinoa ei laskettaisi... 90-luvun 355 pääsi lähelle, mutta ei ihan kuitenkaan yhtä nätti ole.

Tässä muuten uudempaa "aaltomuotoa". Tänään julkistettiin: https://www.pistonheads.com/news/tvr-pi ... cial/36718
Noi putken ulostulot oven edestä on mahtavat! Ja nimikin perinteikäs. Tykkään tuon muotoilusta, etenkin takaviistosta katsottuna. Edestä päin 90-luvun Griffith oli kyllä kauniimpi.

Eikös Dino ole Dino, ei Ferrari? Mun muistaakseni sanaa Ferrari ei Dinosta alkujaan löytynyt. Myöhemmin löytyi kyllä ja ruma nelipaikkainen 308GT4 on sekin muistaakseni jonkin sortin Dino, vaikkakin Ferrarin nimen alla myytiinkin.

[tuuma]

Mun lanttu ei ole täällä viikolla kuulunut ollenkaan mulle. Räkää täynnä, kumisee oudosti puhuessa ja suustakin tullut vain sammakoita!

Yritän kuitenkin yhtyä joukkoon kun Ferrareista puhuttiin niin heräsi alkukantaiset vaistot edes

Ferrareissahan ei ole mitään järkeä mutta jos Pvalila alkaa kuolaamaan niin silloin on syytä puuttua peliin ettei Suomi menetä viimeistä järjenhiventäkin

Se on jännä että maine on kummallinen juttu. Kun sen saa jotenkin ihmeellisesti (kaavaa ei ole) niin se on niin iso juttu että sen varjolla voi tehdä lähes mitä vain ja kansa hurraa.

F40 on karu auto ja satuin näkemään yhden Fast and Loud -jakson jossa pilasivat sen aivan täysin! Haukkuivat mm. kojetaulun säämiskä pinnan kun näytti rumalta, vaikka tarkoitus on ollut että ei tule minkäänlaisia heijastuksia jne. F40 on niin karu auto että sehän on oikeasti aivan kamala auto ajaa. En ole ajanut mutta lukenut suunnitteluperiaatteita. Kaunishan se on F&L haukkui jopa kaikkein tyylikkäimmän takaspoilerin! Kele!

*****************

Maanpinnalle. Kipeä ollut kuin mikä mutta töihin valunut ja takaisin. Maanantaina Rollon laturi leipoi... Yritin vippaskonsteja muutaman päivä töiden jälkeen nurmikolla maatessa. Löysin lopulta laturin tai ainakin näin vilauksen sen perästä. Siellä se ilmastoinnin kompuran ja ohjaustehostimen välissä tuhannen mutkan omaavan apulaitehihnan rullien jälkeen on. Korjaamolle => 1,5h työtä + uusi laturi Siis ei tuota kukaan voi vaihtaa 1,5h:ssa. Pitäisiköhän järjestää kilpailut.

Tosin ei jaksanut alkaa pelleilemään vain jännitesillan kanssa vaan vaihtoi koko roskan, joka toki kai järkevintä kun ottanut sitä vuotavaa kannen kautta saanutta öljyä sen 3-4v.... Noh, tällä viikolla vajaa 400€ taas ranskattareen. C'est juste ma magnifique voiture

Ensi viikolla varmaankin lisää autotarinoita

[pvalila]

Mun lanttu ei ole täällä viikolla kuulunut ollenkaan mulle. Räkää täynnä, kumisee oudosti puhuessa ja suustakin tullut vain sammakoita!

Yritän kuitenkin yhtyä joukkoon kun Ferrareista puhuttiin niin heräsi alkukantaiset vaistot edes

Ferrareissahan ei ole mitään järkeä mutta jos Pvalila alkaa kuolaamaan niin silloin on syytä puuttua peliin ettei Suomi menetä viimeistä järjenhiventäkin

Se on jännä että maine on kummallinen juttu. Kun sen saa jotenkin ihmeellisesti (kaavaa ei ole) niin se on niin iso juttu että sen varjolla voi tehdä lähes mitä vain ja kansa hurraa.

F40 on karu auto ja satuin näkemään yhden Fast and Loud -jakson jossa pilasivat sen aivan täysin! Haukkuivat mm. kojetaulun säämiskä pinnan kun näytti rumalta, vaikka tarkoitus on ollut että ei tule minkäänlaisia heijastuksia jne. F40 on niin karu auto että sehän on oikeasti aivan kamala auto ajaa. En ole ajanut mutta lukenut suunnitteluperiaatteita. Kaunishan se on F&L haukkui jopa kaikkein tyylikkäimmän takaspoilerin! Kele!

*****************

Maanpinnalle. Kipeä ollut kuin mikä mutta töihin valunut ja takaisin. Maanantaina Rollon laturi leipoi... Yritin vippaskonsteja muutaman päivä töiden jälkeen nurmikolla maatessa. Löysin lopulta laturin tai ainakin näin vilauksen sen perästä. Siellä se ilmastoinnin kompuran ja ohjaustehostimen välissä tuhannen mutkan omaavan apulaitehihnan rullien jälkeen on. Korjaamolle => 1,5h työtä + uusi laturi Siis ei tuota kukaan voi vaihtaa 1,5h:ssa. Pitäisiköhän järjestää kilpailut.

Tosin ei jaksanut alkaa pelleilemään vain jännitesillan kanssa vaan vaihtoi koko roskan, joka toki kai järkevintä kun ottanut sitä vuotavaa kannen kautta saanutta öljyä sen 3-4v.... Noh, tällä viikolla vajaa 400€ taas ranskattareen. C'est juste ma magnifique voiture

Ensi viikolla varmaankin lisää autotarinoita

Tuossa se itse tekemisen järki usein on, korjaamolla vaihtavat koko osan ja se tulee kalliiksi.

Mutta sisupisteet sulle, jaksoit sairaana käydä töissä ja vielä yritit itse autosikin korjata. Mä en olisi yrittänyt, en edes terveenä.

[jtbo]

Eiku Yamaha, jos ihan rehellisiä tuon auton suhteen olisimme.

Mutta on se kauniimpi kuin ruma E-Type, josta kai nuo kaikki jollain tavalla ammentaa inspiraatiotaan? En ymmärrä miksi E-typeä pidetään kauniina, se on karsean ruma.



Tuuma taitaa olla jo painunut niin syvälle tuohon ranskattaren suohon, ettei koe edes epätoivoa enää, silmäkulma vaan alkaa nykimään ja röhönauru pääsee, kun se ranskatar tekee seuraavan temppunsa

[jtbo]

Tuo Floridahan on noin 160 mailia leveä, eli melkein 260km, Suomi Oulun korkeudelta on noin 200km leveä, Turusta Kotkaan on noin sen verran mitä Floridalla on leveyttä, tuosta näkee sitten kuinka tuo sikäläinen myrsky on suhteessa noihin mittoihin:
https://www.accuweather.com/en/us/south ... /satellite

Eli jos tänne tulisi tuollainen, niin aika vähän jäisi puita pystyyn koko maahan.

Hmmmh, Tuuma, foliohattu päähän?
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201709 ... 3_ul.shtml

[tuuma]

Mun lanttu ei ole täällä viikolla kuulunut ollenkaan mulle. Räkää täynnä, kumisee oudosti puhuessa ja suustakin tullut vain sammakoita!

Yritän kuitenkin yhtyä joukkoon kun Ferrareista puhuttiin niin heräsi alkukantaiset vaistot edes

Ferrareissahan ei ole mitään järkeä mutta jos Pvalila alkaa kuolaamaan niin silloin on syytä puuttua peliin ettei Suomi menetä viimeistä järjenhiventäkin

Se on jännä että maine on kummallinen juttu. Kun sen saa jotenkin ihmeellisesti (kaavaa ei ole) niin se on niin iso juttu että sen varjolla voi tehdä lähes mitä vain ja kansa hurraa.

F40 on karu auto ja satuin näkemään yhden Fast and Loud -jakson jossa pilasivat sen aivan täysin! Haukkuivat mm. kojetaulun säämiskä pinnan kun näytti rumalta, vaikka tarkoitus on ollut että ei tule minkäänlaisia heijastuksia jne. F40 on niin karu auto että sehän on oikeasti aivan kamala auto ajaa. En ole ajanut mutta lukenut suunnitteluperiaatteita. Kaunishan se on F&L haukkui jopa kaikkein tyylikkäimmän takaspoilerin! Kele!

*****************

Maanpinnalle. Kipeä ollut kuin mikä mutta töihin valunut ja takaisin. Maanantaina Rollon laturi leipoi... Yritin vippaskonsteja muutaman päivä töiden jälkeen nurmikolla maatessa. Löysin lopulta laturin tai ainakin näin vilauksen sen perästä. Siellä se ilmastoinnin kompuran ja ohjaustehostimen välissä tuhannen mutkan omaavan apulaitehihnan rullien jälkeen on. Korjaamolle => 1,5h työtä + uusi laturi Siis ei tuota kukaan voi vaihtaa 1,5h:ssa. Pitäisiköhän järjestää kilpailut.

Tosin ei jaksanut alkaa pelleilemään vain jännitesillan kanssa vaan vaihtoi koko roskan, joka toki kai järkevintä kun ottanut sitä vuotavaa kannen kautta saanutta öljyä sen 3-4v.... Noh, tällä viikolla vajaa 400€ taas ranskattareen. C'est juste ma magnifique voiture

Ensi viikolla varmaankin lisää autotarinoita

Tuossa se itse tekemisen järki usein on, korjaamolla vaihtavat koko osan ja se tulee kalliiksi.

Mutta sisupisteet sulle, jaksoit sairaana käydä töissä ja vielä yritit itse autosikin korjata. Mä en olisi yrittänyt, en edes terveenä.

Arvaapa mitä sitten olisinkaan tehnyt jos laturin vaihto ei olisikaan auttanut! Nythän korjaus oli helppo kuin vanhassa Volvossa, laturin lamppu sai maata kun ei tullutkaan enää takaisin jännitettä joka olisi kumonnut tuon akun plusjännitteen. En kylläkään jaksa uskoa että tuossa noin primitiivisen varmasti tuota olisi toteutetun mutta oli miten oli. Helppo diagnoosi ja korjaus sikäli.

Täytynee mennä lekurille jos ei tämä lopu seuraavalla viikolla. Ihan sekavaa menoa

[tuuma]

Eiku Yamaha, jos ihan rehellisiä tuon auton suhteen olisimme.

Mutta on se kauniimpi kuin ruma E-Type, josta kai nuo kaikki jollain tavalla ammentaa inspiraatiotaan? En ymmärrä miksi E-typeä pidetään kauniina, se on karsean ruma.



Tuuma taitaa olla jo painunut niin syvälle tuohon ranskattaren suohon, ettei koe edes epätoivoa enää, silmäkulma vaan alkaa nykimään ja röhönauru pääsee, kun se ranskatar tekee seuraavan temppunsa

Ristus! Olen kohdannut hengenheimolaisen! E-type on minustakin sysiruma. Sen muodot eivät vain soinnu minusta toisiinsa ollenkaan. Perä ja etu että sivuprofiili ei vain nappaa.

**************

Vinkkasin että alkaisipa jo ruostumaan niin pääsisin rollosta eroon! Nyt ollaan sillä janalla että katsotaan kumpi luovuttaa Jos ei ruostumaan ala niin on vahvoilla mutta jos yhtään tuota jo tunnen niin on sillä ässä hihassaan ja haluaa jo lepäämään, vaikka joku hullu suomalainen sitä yhä haluaa kylvettää pitkin kehiä suolakylpyineen ja kruununa toki mukulakivet keskustassa

[jtbo]

Ristus! Olen kohdannut hengenheimolaisen! E-type on minustakin sysiruma. Sen muodot eivät vain soinnu minusta toisiinsa ollenkaan. Perä ja etu että sivuprofiili ei vain nappaa.

**************

Vinkkasin että alkaisipa jo ruostumaan niin pääsisin rollosta eroon! Nyt ollaan sillä janalla että katsotaan kumpi luovuttaa Jos ei ruostumaan ala niin on vahvoilla mutta jos yhtään tuota jo tunnen niin on sillä ässä hihassaan ja haluaa jo lepäämään, vaikka joku hullu suomalainen sitä yhä haluaa kylvettää pitkin kehiä suolakylpyineen ja kruununa toki mukulakivet keskustassa

E-typessä tökkii etenkin ne sisään vedetyt pyörät, sehän on kuin junanvaunu niiden ansiosta, niin ja se perä, ei ristus että onkin ruma, lisäksi tuulilasi aivan liian pysty ja profiililtaan kuin olisi pudotettu liian korkealta ja painunut kasaan, paitsi katto, joka on korkealla kuin rahtilaivan hytti.

Hetkinen, eihän siinä ole oikeastaan mitään kaunista


Älä hyvä mies mukulakivillä aja vanhalla ranskattarella, helmat putoaa...

[tuuma]

Ristus! Olen kohdannut hengenheimolaisen! E-type on minustakin sysiruma. Sen muodot eivät vain soinnu minusta toisiinsa ollenkaan. Perä ja etu että sivuprofiili ei vain nappaa.

**************

Vinkkasin että alkaisipa jo ruostumaan niin pääsisin rollosta eroon! Nyt ollaan sillä janalla että katsotaan kumpi luovuttaa Jos ei ruostumaan ala niin on vahvoilla mutta jos yhtään tuota jo tunnen niin on sillä ässä hihassaan ja haluaa jo lepäämään, vaikka joku hullu suomalainen sitä yhä haluaa kylvettää pitkin kehiä suolakylpyineen ja kruununa toki mukulakivet keskustassa

E-typessä tökkii etenkin ne sisään vedetyt pyörät, sehän on kuin junanvaunu niiden ansiosta, niin ja se perä, ei ristus että onkin ruma, lisäksi tuulilasi aivan liian pysty ja profiililtaan kuin olisi pudotettu liian korkealta ja painunut kasaan, paitsi katto, joka on korkealla kuin rahtilaivan hytti.

Hetkinen, eihän siinä ole oikeastaan mitään kaunista


Älä hyvä mies mukulakivillä aja vanhalla ranskattarella, helmat putoaa...

Hih, juurikin noin, oikein hyvin kiteytetty tuo muotoilun karsea epäonnistuminen!

****************

Ei tuosta taida helmat pudota. Enimmäkseen uskon että sen tarina tulee kaatumaan jollain lailla sähköihin. Alkaa kaikenlaiset muovit jo rapistumaan. Aivan käsittämättömiä johtoliitoksia tuo on täynnä, jos jonkinlaisen värisiä mutta kun mottitilasta olen kaivanut öljyisiä niin sellainen hassu plops kuuluu ja aivan kirkasta pintaa löytyy.

Sitten kun antautuu niin toki se kosteus siellä sitten myös pysyy ja oikuttelu on varma.

[tuuma]

Tuo Floridahan on noin 160 mailia leveä, eli melkein 260km, Suomi Oulun korkeudelta on noin 200km leveä, Turusta Kotkaan on noin sen verran mitä Floridalla on leveyttä, tuosta näkee sitten kuinka tuo sikäläinen myrsky on suhteessa noihin mittoihin:
https://www.accuweather.com/en/us/south ... /satellite

Eli jos tänne tulisi tuollainen, niin aika vähän jäisi puita pystyyn koko maahan.

Hmmmh, Tuuma, foliohattu päähän?
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201709 ... 3_ul.shtml

Mun oma napa on juuri nyt tärkein...

Voi että jos tuollainen pamahtaisi päälle! Joutuisi alkaa jälleen olemaan normaali ja ajattelemaan muita!

[pvalila]

Kyllä mä Tuuman jutut ymmärrän, miehellä polla kuumeesta sekaisin, mutta miten ihmeessä jtbo voi haukkua e-typeä?

Se on järkyttävän hieno auto. Enzo Ferrari kutsui sitä maailman kauneimmaksi autoksi ja se oli tosi rankasti sanottuna mieheltä, jonka autotehtaan autot eivät niitä rumimpia olleet.

Harvoin noita enää nykyisin näkee. Yhdellä mun naapurilla näyttää olevan tuollainen autotallissa ja joskus aikoinaan mun pomoni kunnosti tuollaista vapaa-aikoinaan. Ja kun mennään vielä ajassa taaksepäin, niin eräs varsin tukevarakenteinen kaveri omisti E-typen kun meikä oli teini-iässä: hänellä oli vene (225 heppanen Evinrude pienessä menijässä) Otsolahden venerannassa. Tuolloin E-typet olivat varmaan halvimmillaan, nythän ne maksavat todella paljon.

Seuraavaksi varmaankin haukutte split window Corvetten?

[tuuma]

Kyllä mä Tuuman jutut ymmärrän, miehellä polla kuumeesta sekaisin, mutta miten ihmeessä jtbo voi haukkua e-typeä?

Se on järkyttävän hieno auto. Enzo Ferrari kutsui sitä maailman kauneimmaksi autoksi ja se oli tosi rankasti sanottuna mieheltä, jonka autotehtaan autot eivät niitä rumimpia olleet.

Harvoin noita enää nykyisin näkee. Yhdellä mun naapurilla näyttää olevan tuollainen autotallissa ja joskus aikoinaan mun pomoni kunnosti tuollaista vapaa-aikoinaan. Ja kun mennään vielä ajassa taaksepäin, niin eräs varsin tukevarakenteinen kaveri omisti E-typen kun meikä oli teini-iässä: hänellä oli vene (225 heppanen Evinrude pienessä menijässä) Otsolahden venerannassa. Tuolloin E-typet olivat varmaan halvimmillaan, nythän ne maksavat todella paljon.

Seuraavaksi varmaankin haukutte split window Corvetten?

Ei nyt et tiedäkään minusta kaikkea. E-type on ruma, ilman kuumettakin. Se että näyttää juurikin junanvaunulta osui.

Mutta hei! Ei sen väliä, E-type autotallissa antaisi aiheen takinkääntöön mutta siltikin kynsin ja hampain.

Mikä siinä on kaunista ja sulavaa?



Jos kuitenkin joku vanha osuisi mun kuumeessa sekoavaan aivotoimintaan niin tuossa olisi aivan ykkönen:

P4 330:

[tuuma]

Kyllä mä Tuuman jutut ymmärrän, miehellä polla kuumeesta sekaisin, mutta miten ihmeessä jtbo voi haukkua e-typeä?

Se on järkyttävän hieno auto. Enzo Ferrari kutsui sitä maailman kauneimmaksi autoksi ja se oli tosi rankasti sanottuna mieheltä, jonka autotehtaan autot eivät niitä rumimpia olleet.

Harvoin noita enää nykyisin näkee. Yhdellä mun naapurilla näyttää olevan tuollainen autotallissa ja joskus aikoinaan mun pomoni kunnosti tuollaista vapaa-aikoinaan. Ja kun mennään vielä ajassa taaksepäin, niin eräs varsin tukevarakenteinen kaveri omisti E-typen kun meikä oli teini-iässä: hänellä oli vene (225 heppanen Evinrude pienessä menijässä) Otsolahden venerannassa. Tuolloin E-typet olivat varmaan halvimmillaan, nythän ne maksavat todella paljon.

Seuraavaksi varmaankin haukutte split window Corvetten?

Ei nyt et tiedäkään minusta kaikkea. E-type on ruma, ilman kuumettakin. Se että näyttää juurikin junanvaunulta osui.

Mutta hei! Ei sen väliä, E-type autotallissa antaisi aiheen takinkääntöön mutta siltikin kynsin ja hampain.

Mikä siinä on kaunista ja sulavaa?



Jos kuitenkin joku vanha osuisi mun kuumeessa sekoavaan aivotoimintaan niin tuossa olisi aivan ykkönen:

P4 330:

Henkka Ford olisi halunnut silloin ostaa tehtaan mutta ei tullut kauppoja. GT40:ssä kummasti sitten yhdennäköisyyttä