tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Tytär osteli eilen tästä meidän lähikaupasta, joka ei ole halpa, litran ruokaöljyä alle kahden euron hintaan.
Eli jos tuota saa litran pulloissa kalliista kaupasta tuohon hintaan, niin ei se tynnyrikamana voi juuri euroa enempää maksaa.
Kuinkahan tuollaista tulisi polttaa, ettei kattila heti likaantuisi?
Pitääkö poltto aloittaa ja lopettaa löpöllä?
Eihän tuo vielä kannata, mutta tätä menoa kannattavuustilanne paranee parissa vuodessa.
Mulla kun on maanalainen tankki, niin jotenkin olisi kivampi pitää rypsiöljyä tankissa kuin löpöä: siitä ei kai mitään ekokatastrofia aikaiseksi saa?
Eli jos tuota saa litran pulloissa kalliista kaupasta tuohon hintaan, niin ei se tynnyrikamana voi juuri euroa enempää maksaa.
Kuinkahan tuollaista tulisi polttaa, ettei kattila heti likaantuisi?
Pitääkö poltto aloittaa ja lopettaa löpöllä?
Eihän tuo vielä kannata, mutta tätä menoa kannattavuustilanne paranee parissa vuodessa.
Mulla kun on maanalainen tankki, niin jotenkin olisi kivampi pitää rypsiöljyä tankissa kuin löpöä: siitä ei kai mitään ekokatastrofia aikaiseksi saa?
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Wikipediasta löytyi rypsiöljyn käytöstä auton polttoaineena. (Todennäköisesti rypsiöljynkin hinta on noussut, mutta onkohan muutos tapahtunut samassa suhteessa?)
ps. Kuinkahan herkkiä polttimen suuttimet ovat tukkeutumaan?
- http://fi.wikipedia.org/wiki/Biodiesel# ... selautossaPuhtaan rypsiöljyn käyttö dieselautossa
Vuoden 2005 alkupuolella normaalin rypsiöljyn käyttäminen dieselautoissa on tullut ajankohtaiseksi, koska dieselin hinta (95 snt/l) on noussut rypsiöljyn hintaa korkeammaksi. Ekolaihon mukaan kesällä ongelmaton suhde polttoaineelle on 42–50 % rypsiöljyä ja loput dieseliä ja pahimpien pakkasten aikaan 10 % rypsiöljyä käynnistysongelmien välttämiseksi. Kun moottori on lämmennyt, on periaatteessa mahdollisuus käyttää 100 % rypsiöljyä. Muun muassa saksalainen Elsbett valmistaa muunnossarjoja, joiden kaksoistankkimenetelmällä ja esilämmittimellä auto voidaan käynnistää dieselillä ja sen lämmettyä vaihtaa katkaisimesta käyttämään rypsiöljyä. Tämä menetelmä on suositeltavampi uudempiin autoihin, mutta vanhemmat dieselit ilman yhteispaineruiskutusta toimivat myös pelkällä tankkiin kaadetulla rypsiöljyllä ilman ylimääräisiä laitteita, sillä vaaraa hienojakoisten suuttimien tukkeutumisesta ei ole.
ps. Kuinkahan herkkiä polttimen suuttimet ovat tukkeutumaan?
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Silloin kun tässä maassa tuo ruokaöljy maksoi 1.5€/l britit tankkasivat sitä vanhoihin mersuihin 0.6€/l vastaavaan hintaan, näin siellä asuvat autoharrastajat tarinoivat heidän hintatasostaan.pvalila kirjoitti:Tytär osteli eilen tästä meidän lähikaupasta, joka ei ole halpa, litran ruokaöljyä alle kahden euron hintaan.
Eli jos tuota saa litran pulloissa kalliista kaupasta tuohon hintaan, niin ei se tynnyrikamana voi juuri euroa enempää maksaa.
Kuinkahan tuollaista tulisi polttaa, ettei kattila heti likaantuisi?
Pitääkö poltto aloittaa ja lopettaa löpöllä?
Eihän tuo vielä kannata, mutta tätä menoa kannattavuustilanne paranee parissa vuodessa.
Mulla kun on maanalainen tankki, niin jotenkin olisi kivampi pitää rypsiöljyä tankissa kuin löpöä: siitä ei kai mitään ekokatastrofia aikaiseksi saa?
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Otetaan jostain säiliöautollinen rypsiöljyä ja laitetaan se kiertäämään puolen tusinaa rintsikkaa tankkeja täyttäen?
Reilusti alle euron tuon pitäisi jäädä ja sitten voisi olla niin ekoa, niin ekoa...
Sitä paitsi kun joka ukolla on puolimätä öljytankki niin tuo edistäisi mielenrauhaa sikälikin!
Selvähän se on, että valtio tuohon pian puuttuisi, koska mineraaliöljyn verokertymä tuossa muutoin vaarantuisi.
Millainen poltin tarvitaan, jos haluaa rypsiöljyä poltella ilman mitään esteröintiä tms?
Ja pysyykö kattila puhtaana vai valuvatko pinnat kohta siirappia?
Reilusti alle euron tuon pitäisi jäädä ja sitten voisi olla niin ekoa, niin ekoa...
Sitä paitsi kun joka ukolla on puolimätä öljytankki niin tuo edistäisi mielenrauhaa sikälikin!
Selvähän se on, että valtio tuohon pian puuttuisi, koska mineraaliöljyn verokertymä tuossa muutoin vaarantuisi.
Millainen poltin tarvitaan, jos haluaa rypsiöljyä poltella ilman mitään esteröintiä tms?
Ja pysyykö kattila puhtaana vai valuvatko pinnat kohta siirappia?
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Eikö se oo semmonen monöljypoltin millä palaa nuo.pvalila kirjoitti:Otetaan jostain säiliöautollinen rypsiöljyä ja laitetaan se kiertäämään puolen tusinaa rintsikkaa tankkeja täyttäen?
Millainen poltin tarvitaan, jos haluaa rypsiöljyä poltella ilman mitään esteröintiä tms?
JH
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Taitaa olla tuo rypsiöljy niin paksua, ettei tuolta maatankista pakkasilla sisään valu: taitaa lämpötila siellä tippua suunnilleen tasolle +3 astetta (kesälaatu kun on kuitekin vielä toiminut).Huovinen kirjoitti:Eikö se oo semmonen monöljypoltin millä palaa nuo.pvalila kirjoitti:Otetaan jostain säiliöautollinen rypsiöljyä ja laitetaan se kiertäämään puolen tusinaa rintsikkaa tankkeja täyttäen?
Millainen poltin tarvitaan, jos haluaa rypsiöljyä poltella ilman mitään esteröintiä tms?
JH
Bensaa laittavat jotkut dieselin joukkoon talvella, vaikka tietävät, ettei saisi.
Moottorille tekee kaiketi höpöä se, että puristettavuus heikkenee eli bensansekainen öljy räjähtää kai sylinterissä jo vähän ennen kuin pitäisi.
Poltin ei tuosta varmaankaan välittäisi eli ehkä rypsiöljyä voisi ohentaa lorauttamalla hiukan bensaa joukkoon?
Bensa voisi myös ehkä helpottaa tuota syttymistapahtumaa, nuo rypsiöljyt eivät kai oikein toimi hyvin polttimen sytytysvaiheessa?
Tai sitten pvalila keksi juuri hyvän tavan räjäyttää kattila...
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Rypsiöljy ilmeisesti palaa pidemällä liekillä verrattuna kevytöljyyn. Moniöljypoltin, esim (Tempratec C1 Multiölbrenner) polttaa puhdasta rypsiöljyä. Poltin esilämmittää öljyn lähelle leimahduspistettä ja sitten sekoittaa paineilmaa sekaan. Tämä seos syttyy samalla tavalla sähkökipinällä kuin polttoöljykin.
Vanhat diesel-autot toimivat kesäisin ilman mitään virityksiä 50/50 rypsiöljy/diesel seoksella. Ainoastaan lisääntynyt karstoittuminen on riskinä. Kuka ottaisi haasteen vastaan ja testaisi omaa kattilaansa 50/50 rypsiöljyseoksella? Tuumaltahan löytyisi kanistereitakin valmiiksi?
Vanhat diesel-autot toimivat kesäisin ilman mitään virityksiä 50/50 rypsiöljy/diesel seoksella. Ainoastaan lisääntynyt karstoittuminen on riskinä. Kuka ottaisi haasteen vastaan ja testaisi omaa kattilaansa 50/50 rypsiöljyseoksella? Tuumaltahan löytyisi kanistereitakin valmiiksi?
Viimeksi muokannut Kidov, Ke Helmi 23, 2011 14:03. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Ei sitä bensaa pidä litratolkulla sinne tyhjään tankkiin kipata, ihan vähän vaan, jolloin ei ongelmaa tuosta syttymisestä ennen aikojaan.
Rypsi ei sekoitu bensan kanssa, tai sekoittuu, mutta eroaa myös. En muista kuinka nopeasti se eroaa, mutta ei ollut riittävän pitkä aika.
Ei edes etanoli ja bensa sekoitu kunnolla, erkaantuvat pisemmässä varastoinnissa toisistaan.
Yleensä siinä vaiheessa kun Suomalainen mies keksii käyttää bensaa, tapahtuu arvioitua suurempi leimahdus
Öljy lämmitettynä menee ihan juoksevaan muotoon, öljysäiliötä voisikin käyttää lämmönvaraamiseen ja siinä sivutuotteena lämmittää öljy polttimeen sellaisenaan sopivaksi, joku +60 astetta taitaa olla aika ihanteellinen.
Rypsi ei sekoitu bensan kanssa, tai sekoittuu, mutta eroaa myös. En muista kuinka nopeasti se eroaa, mutta ei ollut riittävän pitkä aika.
Ei edes etanoli ja bensa sekoitu kunnolla, erkaantuvat pisemmässä varastoinnissa toisistaan.
Yleensä siinä vaiheessa kun Suomalainen mies keksii käyttää bensaa, tapahtuu arvioitua suurempi leimahdus
Öljy lämmitettynä menee ihan juoksevaan muotoon, öljysäiliötä voisikin käyttää lämmönvaraamiseen ja siinä sivutuotteena lämmittää öljy polttimeen sellaisenaan sopivaksi, joku +60 astetta taitaa olla aika ihanteellinen.
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
No problem, jotenkin vaan nolottaisi kun muut roudaa urakalla muita juomia niin yhdellä kassajonossa 24 pulloa rypsiöljyä joka päiväKidov kirjoitti:Kuka ottaisi haasteen vastaan ja testaisi omaa kattilaansa 50/50 rypsiöljyseoksella? Tuumaltahan löytyisi kanistereitakin valmiiksi?
Jos sitä jostain alta euron saisi litra niin tokihan sitä varmaan jo kaikki käyttäisivät, mikäs siinä pullantuoksuista ilmaa haistellessa olisi
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Kyllä kai itse kullakin on ainakin ripset joskus lähtenytjtbo kirjoitti:
Yleensä siinä vaiheessa kun Suomalainen mies keksii käyttää bensaa, tapahtuu arvioitua suurempi leimahdus![]()
Öljy lämmitettynä menee ihan juoksevaan muotoon, öljysäiliötä voisikin käyttää lämmönvaraamiseen ja siinä sivutuotteena lämmittää öljy polttimeen sellaisenaan sopivaksi, joku +60 astetta taitaa olla aika ihanteellinen.
Olisi se mahtavan kokoinen tuollainen 3000l ranskalaistenpaistokeitin
Viimeksi muokannut tuuma, Ke Helmi 23, 2011 18:11. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Autoissa ainakin K-arvo tipahtaa reilusti, sekä palamattomat yhdisteet, käy vähemmästi raksuttaen, mulla kun tuota tavaraa vanhenee aina nopeammin kuin kerkeän käyttää, niin poltan ne dieselin joukossa, en ole huomannut muuta eroa kuin sen että vähän pehmeämmin raksuttaa.tuuma kirjoitti:No problem, jotenkin vaan nolottaisi kun muut roudaa urakalla muita juomia niin yhdellä kassajonossa 24 pulloa rypsiöljyä joka päiväKidov kirjoitti:Kuka ottaisi haasteen vastaan ja testaisi omaa kattilaansa 50/50 rypsiöljyseoksella? Tuumaltahan löytyisi kanistereitakin valmiiksi?
Jos sitä jostain alta euron saisi litra niin tokihan sitä varmaan jo kaikki käyttäisivät, mikäs siinä pullantuoksuista ilmaa haistellessa olisi
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
jtbo kirjoitti:Autoissa ainakin K-arvo tipahtaa reilusti, sekä palamattomat yhdisteet, käy vähemmästi raksuttaen, mulla kun tuota tavaraa vanhenee aina nopeammin kuin kerkeän käyttää, niin poltan ne dieselin joukossa, en ole huomannut muuta eroa kuin sen että vähän pehmeämmin raksuttaa.tuuma kirjoitti:No problem, jotenkin vaan nolottaisi kun muut roudaa urakalla muita juomia niin yhdellä kassajonossa 24 pulloa rypsiöljyä joka päiväKidov kirjoitti:Kuka ottaisi haasteen vastaan ja testaisi omaa kattilaansa 50/50 rypsiöljyseoksella? Tuumaltahan löytyisi kanistereitakin valmiiksi?
Jos sitä jostain alta euron saisi litra niin tokihan sitä varmaan jo kaikki käyttäisivät, mikäs siinä pullantuoksuista ilmaa haistellessa olisi
paljonko sulla sitä on? totahan vois kokeilla kun toi oma kulkine vie näillä keleillä sen 15-20l sadalla
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Maajusseille myydään rypsiöljypoltinta (teho yli 200kW) joka on tarkoitettu kuivureissa käytettäväksi.
Eli jusseilla täytyy olla omasta takaa öljyä, ei tuo muuten kannata.
Eli kamaa voi siis ehkä ostaa myös suoraan tiloilta?
Eli jusseilla täytyy olla omasta takaa öljyä, ei tuo muuten kannata.
Eli kamaa voi siis ehkä ostaa myös suoraan tiloilta?
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
no jos sitä ihan vaan omassa pihassa käyttää lämpöisex ja ajaa tiisselillä loput


