tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

[pvalila]

Autojuttuja...

Osaako joku suoralta kädeltä sanoa mikä autossa on hajoamassa kun suoraan ajaessa hiukan tuntuu sellainen kummallinen muljaus kun alkaa autoa hiukan ohjaamaan suoralla tiellä suuntaan tai toiseen.

Silloin kun mulla oli ekana autona takatuuppari skoda niin siinä oli sellainen kuulamutteri ohjaus ja toisessa, jota jopa mainostettiin, niin siinä oli jo sitten mullistava mahtava hammastanko-ohjaus... Siinä ei kumminkaan siis samaa tyypillistä muljausta enää ollut havaittavissa vaikka auto muutoin olikin jo ehtoopuolella 60tkm kohdilla...

Nyt kyseessä C3 (eka sukupolvi) ja siinä tuntuu samanmoinen ikävä klappi suoraa ajaessa, siinä sentäs vain karvan verran vajaa 300tkm taulussa ei kai vasta tuolla määrällä vielä voi ranskis alkaa toimia tuon skodan tavoin...

Onko heti heittää arvauksia, en ole jaksanut edes kuukeloida kun täältä saa parhaimmat neuvot, varsinkin patonkeihin

Mä oletan, ettei ratissa kuitenkaan tunnu selvää klappia, kun välystä paikalla ollessa testailee?

En usko, että tuo on ohjausvaihde vaan jokin nivel. Oletko katsonut auton renkaiden kulumat, kuluvatko tasaisesti vai syökö jotain reunaa?

[warixenjalka]

En osaa patonkiasioissa neuvoa, vaikka itelläki sellanen joskus oli. Tahdoin vaan välittää tän linkin tänne: https://www.rakennuslehti.fi/2017/10/yl ... hysteriaa/

"Tampereen ammattikorkeakoulun lehtori Eero Nippala ja VTT:n tutkija Terttu Vainio ovat selvityksellään asuinrakennusten kosteusvaurioiden korjaamisesta hälventäneet mediassa pitkään levinneitä käsityksiä siitä, että iso osa asuintaloista olisi homeessa ja että kosteusvaurioiden korjaaminen veisi asukkaan vararikkoon.

Hometta oli päässyt syntymään vain 15 prosenttiin tutkituista 431 kosteusvaurioituneesta asuntokohteesta, sillä korjauksia oli tehty ripeästi. Ne myös maksoivat vain noin 10 000 euroa asuntoa kohden eli ne eivät romuttaneet kenenkään taloutta.

Tulos on aivan toinen kuin paljon siteeratussa ja mediahuomiota saaneessa Kansanterveyslaitoksen selvityksessä vuodelta 1995. Siinä väitettiin, että 1950–1980-lukujen asuinrakennusten kosteusvaurioista olisi silloin ollut korjaamatta 67 prosenttia ja 1980-luvun asuntokannasta 75 prosenttia. Tutkituista 450 asuintalosta 55 prosentissa löytyi silloin kosteusvaurioita.

Vaikka valtaosa vaurioista oli pieniä, mediassa asiat tulkittiin usein suoraviivaisesti niin, että pienikin kosteusvaurio tarkoittaa sitä, että talo on homeessa."

Lisäksi tuolla todettiin, että eniten kosteusvaurioita on vanhoissa rivitaloissa (ja vähiten kerrostaloissa).

Pyydän vielä anteeksi, ettei asiani koskenut ranskalaisia autoja, vaan lähdin törkeästi kirjoittamaan taloista... No otetaan sen verran kantaa (asiasta mitään ymmärtämättömänä), että voisko olla tukivarren nivelet?

PS. Hyönteisten määrän vähentymisen olen minäkin huomannut ja olen erittäin huolissani siitä. Ekokatastrofi näyttää yhä väistämättömämmältä.

[jtbo]

Autojuttuja...

Osaako joku suoralta kädeltä sanoa mikä autossa on hajoamassa kun suoraan ajaessa hiukan tuntuu sellainen kummallinen muljaus kun alkaa autoa hiukan ohjaamaan suoralla tiellä suuntaan tai toiseen.

Silloin kun mulla oli ekana autona takatuuppari skoda niin siinä oli sellainen kuulamutteri ohjaus ja toisessa, jota jopa mainostettiin, niin siinä oli jo sitten mullistava mahtava hammastanko-ohjaus... Siinä ei kumminkaan siis samaa tyypillistä muljausta enää ollut havaittavissa vaikka auto muutoin olikin jo ehtoopuolella 60tkm kohdilla...

Nyt kyseessä C3 (eka sukupolvi) ja siinä tuntuu samanmoinen ikävä klappi suoraa ajaessa, siinä sentäs vain karvan verran vajaa 300tkm taulussa ei kai vasta tuolla määrällä vielä voi ranskis alkaa toimia tuon skodan tavoin...

Onko heti heittää arvauksia, en ole jaksanut edes kuukeloida kun täältä saa parhaimmat neuvot, varsinkin patonkeihin

Raidetangon päät kannattaa tutkia.

[jtbo]

Hauskutetaanpas taas poikia, viimeisen 7 päivän aikana yli 3500 metriä vertikaalista tullut kiipeiltyä polkuja.

Mikäli ilman häviöitä nostettaisiin kyseinen massa tuollaiseen korkeuteen, energiaa menisi reilu 3400 kilokaloria, mutta kun noin 80% energiasta palaa lämmöksi lihaksissa on tarpeen polttaa yli 17 000 kilokaloria, jotta moiseen nousuun pääsee. Toki sitten tulee kaikenlaiset muut vastukset vielä mukaan kuvaan mukaan, joten siinähän alkaa pian tulemaan hiki :)

Lunta näkyi ilmassa illasta, koska eilen oli kuuma ja piti pulahtaa suohon jäähdyttelemään, tänään riitti vain vähäinen kenkien uittaminen.

Sanovat, että tie huipulle on pitkä ja kivinen, ainakin kiviä tuntuisi riittävän, mutta kyllä tässä huipulle päästään, monellekkin

[tuuma]

En osaa patonkiasioissa neuvoa, vaikka itelläki sellanen joskus oli. Tahdoin vaan välittää tän linkin tänne: https://www.rakennuslehti.fi/2017/10/yl ... hysteriaa/

"Tampereen ammattikorkeakoulun lehtori Eero Nippala ja VTT:n tutkija Terttu Vainio ovat selvityksellään asuinrakennusten kosteusvaurioiden korjaamisesta hälventäneet mediassa pitkään levinneitä käsityksiä siitä, että iso osa asuintaloista olisi homeessa ja että kosteusvaurioiden korjaaminen veisi asukkaan vararikkoon.

Hometta oli päässyt syntymään vain 15 prosenttiin tutkituista 431 kosteusvaurioituneesta asuntokohteesta, sillä korjauksia oli tehty ripeästi. Ne myös maksoivat vain noin 10 000 euroa asuntoa kohden eli ne eivät romuttaneet kenenkään taloutta.

Tulos on aivan toinen kuin paljon siteeratussa ja mediahuomiota saaneessa Kansanterveyslaitoksen selvityksessä vuodelta 1995. Siinä väitettiin, että 1950–1980-lukujen asuinrakennusten kosteusvaurioista olisi silloin ollut korjaamatta 67 prosenttia ja 1980-luvun asuntokannasta 75 prosenttia. Tutkituista 450 asuintalosta 55 prosentissa löytyi silloin kosteusvaurioita.

Vaikka valtaosa vaurioista oli pieniä, mediassa asiat tulkittiin usein suoraviivaisesti niin, että pienikin kosteusvaurio tarkoittaa sitä, että talo on homeessa."

Lisäksi tuolla todettiin, että eniten kosteusvaurioita on vanhoissa rivitaloissa (ja vähiten kerrostaloissa).

Pyydän vielä anteeksi, ettei asiani koskenut ranskalaisia autoja, vaan lähdin törkeästi kirjoittamaan taloista... No otetaan sen verran kantaa (asiasta mitään ymmärtämättömänä), että voisko olla tukivarren nivelet?

PS. Hyönteisten määrän vähentymisen olen minäkin huomannut ja olen erittäin huolissani siitä. Ekokatastrofi näyttää yhä väistämättömämmältä.

Ajattelin vain että 1kk sitten leimattu olisi paljastunut jos olisi nuo yhdeksän euron raidetangonpäät mutta tokihan voi ollakin ja kiva tietty olisi jos olisi. Katsastuksissa huomaavat toki aika herkästi viat ja siksi ajattelin että jotain kalliimpaa. Täytynee nostaa kottero vähän irti maasta ja koetella.

**********

Buahaa. Mä olen pitkälti tullut siihen tulokseen jos talossa sahanpurua tai kutteria niin saa olla vuosikymmeniä valunut vettä jostain sekaan. Se miksi näin ajattelen niin muistanette että kaatikselle tarkoitetut sahanpurut talosta ajattelin ensin viedä muualle mutta sitten levitin ne vain toisen auton alle ja sain koron vähän tasaiseksi toisen viereen. Sahanpuru mihinkään ei osaa kadota ja jopa kuivuu heti jos ilma kuivuu... Ihme materiaali

[tuuma]

Hauskutetaanpas taas poikia, viimeisen 7 päivän aikana yli 3500 metriä vertikaalista tullut kiipeiltyä polkuja.

Mikäli ilman häviöitä nostettaisiin kyseinen massa tuollaiseen korkeuteen, energiaa menisi reilu 3400 kilokaloria, mutta kun noin 80% energiasta palaa lämmöksi lihaksissa on tarpeen polttaa yli 17 000 kilokaloria, jotta moiseen nousuun pääsee. Toki sitten tulee kaikenlaiset muut vastukset vielä mukaan kuvaan mukaan, joten siinähän alkaa pian tulemaan hiki :)

Lunta näkyi ilmassa illasta, koska eilen oli kuuma ja piti pulahtaa suohon jäähdyttelemään, tänään riitti vain vähäinen kenkien uittaminen.

Sanovat, että tie huipulle on pitkä ja kivinen, ainakin kiviä tuntuisi riittävän, mutta kyllä tässä huipulle päästään, monellekkin

On sinulla kummalliset hauskuuttamisen lähteet!

Mulla alkaa olla kymmenkunta pistoa jo takiasi sydämessäni...

Ei siinä mitään jatka samaan malliin niin kyllä me hiljalleen kadotaan, one by one Hyttynen by Mehiläinen...

[pvalila]

Hauskutetaanpas taas poikia, viimeisen 7 päivän aikana yli 3500 metriä vertikaalista tullut kiipeiltyä polkuja.

Mikäli ilman häviöitä nostettaisiin kyseinen massa tuollaiseen korkeuteen, energiaa menisi reilu 3400 kilokaloria, mutta kun noin 80% energiasta palaa lämmöksi lihaksissa on tarpeen polttaa yli 17 000 kilokaloria, jotta moiseen nousuun pääsee. Toki sitten tulee kaikenlaiset muut vastukset vielä mukaan kuvaan mukaan, joten siinähän alkaa pian tulemaan hiki :)

Lunta näkyi ilmassa illasta, koska eilen oli kuuma ja piti pulahtaa suohon jäähdyttelemään, tänään riitti vain vähäinen kenkien uittaminen.

Sanovat, että tie huipulle on pitkä ja kivinen, ainakin kiviä tuntuisi riittävän, mutta kyllä tässä huipulle päästään, monellekkin

On sinulla kummalliset hauskuuttamisen lähteet!

Mulla alkaa olla kymmenkunta pistoa jo takiasi sydämessäni...

Ei siinä mitään jatka samaan malliin niin kyllä me hiljalleen kadotaan, one by one Hyttynen by Mehiläinen...

Juu, jtbo:n pitää muistaa, että Tuuman ja mun rappeutuneet kropat eivät kestä edes sitä, että meille kerrotaan liian rankkoja urheilujuttuja: pelkkä myötäeläminen ajaa meidät suorituskykymme rajamaille.

[pvalila]

Lääh, puuh, miten hankalaa voi yhden wintoosan asentaminen olla?

En mä edes jaksa tänne jokaista harmia listata, niitä riittää.

[pvalila]

Noh niin, johan alkoi asentua.

Piti vain ymmärtää, että ulkoinen DVD-asema ei toimi kunnolla, jos sen asentaa X230:n omaan USB-porttiin.

Tökkäsin väliin Lenovon Mini Dockin ja heti alkoi toimia.

Eri asennusmedioilla portinvaihto vaikutti eri tavalla, mutta hämmästyttävin muutos oli se, että Win 8.1:n asennuslevy hyväksyi sarjanumeron jota se toisessa portissa piti vääränä.

Olettaisin, että dockin USB-portti antaa joko enemmän virtaa ulkoiselle DVD-asemalle (se saa virran usbin kautta) tai sitten mä siirryin käyttämään USB 3.0:n sijasta vanhaa 2.0 porttia.

[RTMPekka]

Autojuttuja...

Osaako joku suoralta kädeltä sanoa mikä autossa on hajoamassa kun suoraan ajaessa hiukan tuntuu sellainen kummallinen muljaus kun alkaa autoa hiukan ohjaamaan suoralla tiellä suuntaan tai toiseen.

Silloin kun mulla oli ekana autona takatuuppari skoda niin siinä oli sellainen kuulamutteri ohjaus ja toisessa, jota jopa mainostettiin, niin siinä oli jo sitten mullistava mahtava hammastanko-ohjaus... Siinä ei kumminkaan siis samaa tyypillistä muljausta enää ollut havaittavissa vaikka auto muutoin olikin jo ehtoopuolella 60tkm kohdilla...

Nyt kyseessä C3 (eka sukupolvi) ja siinä tuntuu samanmoinen ikävä klappi suoraa ajaessa, siinä sentäs vain karvan verran vajaa 300tkm taulussa ei kai vasta tuolla määrällä vielä voi ranskis alkaa toimia tuon skodan tavoin...

Onko heti heittää arvauksia, en ole jaksanut edes kuukeloida kun täältä saa parhaimmat neuvot, varsinkin patonkeihin

Alapallonivel todennäköisesti. Jousitolpan kääntölaakeri, mutta tämä ei yleensä ihan pienestä käännöstä suutu. Toki voi olla myös raidetangon pää, helppo testata kun herättelee kaasulla juurikin rattia hiukan kääntämällä niin muljahtaa. Tosin pitäisi tuntua ihan renkaasta ravistamalla myös.

Alapallonivel on todennäköisin, siinä on painoa päällä niin ettei sitä oikein ilman sorkkarautaa voi todeta.

[RTMPekka]

Noh niin, johan alkoi asentua.

Piti vain ymmärtää, että ulkoinen DVD-asema ei toimi kunnolla, jos sen asentaa X230:n omaan USB-porttiin.

Tökkäsin väliin Lenovon Mini Dockin ja heti alkoi toimia.

Eri asennusmedioilla portinvaihto vaikutti eri tavalla, mutta hämmästyttävin muutos oli se, että Win 8.1:n asennuslevy hyväksyi sarjanumeron jota se toisessa portissa piti vääränä.

Olettaisin, että dockin USB-portti antaa joko enemmän virtaa ulkoiselle DVD-asemalle (se saa virran usbin kautta) tai sitten mä siirryin käyttämään USB 3.0:n sijasta vanhaa 2.0 porttia.

Kyllä mä win10 tuossa suhteessa pidän. Juuri viime torstaina laitoin yhteen läppäriin tikulta suoraan n. 10 minuutissa käyttiksen.

[pvalila]

Noh niin, johan alkoi asentua.

Piti vain ymmärtää, että ulkoinen DVD-asema ei toimi kunnolla, jos sen asentaa X230:n omaan USB-porttiin.

Tökkäsin väliin Lenovon Mini Dockin ja heti alkoi toimia.

Eri asennusmedioilla portinvaihto vaikutti eri tavalla, mutta hämmästyttävin muutos oli se, että Win 8.1:n asennuslevy hyväksyi sarjanumeron jota se toisessa portissa piti vääränä.

Olettaisin, että dockin USB-portti antaa joko enemmän virtaa ulkoiselle DVD-asemalle (se saa virran usbin kautta) tai sitten mä siirryin käyttämään USB 3.0:n sijasta vanhaa 2.0 porttia.

Kyllä mä win10 tuossa suhteessa pidän. Juuri viime torstaina laitoin yhteen läppäriin tikulta suoraan n. 10 minuutissa käyttiksen.

Sulla sujui tuo hieman nopeammin kuin mulla. 10 min versus noin 10 tuntia.

Mähän ensin tappelin win kasin kanssa ja sitten 8.1:n ja lopuksi painin vielä kympinkin kanssa. Ja aina välilä ladattiin hartaasti netistä dataa...

Muutoin tuntuisi pelittävän mutta touchpad ei ymmärrä multitouchia. Ilmeisesti juuri Lenovon koneissa on vähän tätä vaivaa kymppiin siirryttäessä?

*********************
Mun täytyy nyt keksiä, mitä tällä koneella aletaan tehdä. Nuorempi tytär tämän ehkä haluaa?

Tässä on i5, 320 HD ja 4 GB RAM. Ja näyttö on IPS, kuten useimmissa näissä onkin. Reso ei ole kummoinen mutta 12,5 tuuman koossa tämäkin välttää.

[RTMPekka]

Noh niin, johan alkoi asentua.

Piti vain ymmärtää, että ulkoinen DVD-asema ei toimi kunnolla, jos sen asentaa X230:n omaan USB-porttiin.

Tökkäsin väliin Lenovon Mini Dockin ja heti alkoi toimia.

Eri asennusmedioilla portinvaihto vaikutti eri tavalla, mutta hämmästyttävin muutos oli se, että Win 8.1:n asennuslevy hyväksyi sarjanumeron jota se toisessa portissa piti vääränä.

Olettaisin, että dockin USB-portti antaa joko enemmän virtaa ulkoiselle DVD-asemalle (se saa virran usbin kautta) tai sitten mä siirryin käyttämään USB 3.0:n sijasta vanhaa 2.0 porttia.

Kyllä mä win10 tuossa suhteessa pidän. Juuri viime torstaina laitoin yhteen läppäriin tikulta suoraan n. 10 minuutissa käyttiksen.

Sulla sujui tuo hieman nopeammin kuin mulla. 10 min versus noin 10 tuntia.

Mähän ensin tappelin win kasin kanssa ja sitten 8.1:n ja lopuksi painin vielä kympinkin kanssa. Ja aina välilä ladattiin hartaasti netistä dataa...

Muutoin tuntuisi pelittävän mutta touchpad ei ymmärrä multitouchia. Ilmeisesti juuri Lenovon koneissa on vähän tätä vaivaa kymppiin siirryttäessä?

*********************
Mun täytyy nyt keksiä, mitä tällä koneella aletaan tehdä. Nuorempi tytär tämän ehkä haluaa?

Tässä on i5, 320 HD ja 4 GB RAM. Ja näyttö on IPS, kuten useimmissa näissä onkin. Reso ei ole kummoinen mutta 12,5 tuuman koossa tämäkin välttää.

Jep kyllä niille yleensä käyttöä löytyy kunhan edes jotenkuten toimii. Win10 asennus on kertaluokkaa nopeampi kuin kasin ja kun Image on tikulla niin jää ne latauksetkin pois.

[pvalila]

Noh niin, johan alkoi asentua.

Piti vain ymmärtää, että ulkoinen DVD-asema ei toimi kunnolla, jos sen asentaa X230:n omaan USB-porttiin.

Tökkäsin väliin Lenovon Mini Dockin ja heti alkoi toimia.

Eri asennusmedioilla portinvaihto vaikutti eri tavalla, mutta hämmästyttävin muutos oli se, että Win 8.1:n asennuslevy hyväksyi sarjanumeron jota se toisessa portissa piti vääränä.

Olettaisin, että dockin USB-portti antaa joko enemmän virtaa ulkoiselle DVD-asemalle (se saa virran usbin kautta) tai sitten mä siirryin käyttämään USB 3.0:n sijasta vanhaa 2.0 porttia.

Kyllä mä win10 tuossa suhteessa pidän. Juuri viime torstaina laitoin yhteen läppäriin tikulta suoraan n. 10 minuutissa käyttiksen.

Sulla sujui tuo hieman nopeammin kuin mulla. 10 min versus noin 10 tuntia.

Mähän ensin tappelin win kasin kanssa ja sitten 8.1:n ja lopuksi painin vielä kympinkin kanssa. Ja aina välilä ladattiin hartaasti netistä dataa...

Muutoin tuntuisi pelittävän mutta touchpad ei ymmärrä multitouchia. Ilmeisesti juuri Lenovon koneissa on vähän tätä vaivaa kymppiin siirryttäessä?

*********************
Mun täytyy nyt keksiä, mitä tällä koneella aletaan tehdä. Nuorempi tytär tämän ehkä haluaa?

Tässä on i5, 320 HD ja 4 GB RAM. Ja näyttö on IPS, kuten useimmissa näissä onkin. Reso ei ole kummoinen mutta 12,5 tuuman koossa tämäkin välttää.

Jep kyllä niille yleensä käyttöä löytyy kunhan edes jotenkuten toimii. Win10 asennus on kertaluokkaa nopeampi kuin kasin ja kun Image on tikulla niin jää ne latauksetkin pois.

Tässä on Lenovon OEM-seiskan tarra pohjassa mutta mulla ei ollut seiskan imagea...

Mikkisoftan sivuilta ei pysty OEM-sarjanumerolla lataamaan yhtään mitään, paitsi kehotuksen kääntyä valmistajan puoleen.

Ainoat lisenssit, jotka multa löytyivät varastosta, olivat aikoinaan halvalla ostetut Windows 8.0 lisenssit. Niitä mulla oli alkujaan kolme, nyt jäi enää yksi varastoon.

Tuo vähän jippoon perustuva tapa edelleen päivittää vanha wintoosa (7,8) kymppiin taitaa tosin toimia niin, ettei sitä kasia olisi tarvinnut lainkaan latailla tähän koneeseen. Mä en sitä tiennyt, vaan hölmöyttäni asentelin kasin sinne pohjalle ja kun kymppi asennuksen yhteydessä asiasta kysyi, niin annoin sille luvan pyyhkiä kaikki vanhat jutut pois. Eli monien turhien vaiheiden jälkeen mulla on kuitenkin tässä koneessa clean win 10 ilman mitään vanhaa roskaa pohjalla.

[pvalila]

No, nyt mä sain multitouchin toimimmaan, sort of...

Kun mä yritän kahdella sormella rullata ikkunaa ylös tahi alas niin kovin herkästi tuo avaa oikeanpuoleisen napin valikon eli taitaa tulkita mun nakkini kahdeksi sormen klikkaukseksi.

Jostain hanikoista tuota touchpadia voi säätää enemmän tahi vähemmän herkäksi mutta mulle on vähän epäselvä, kumpaan suuntaa sitä nyt pitäisi ruuvata.

Edit:

Ei tässä oikeastaan mitään vikaa ole näilläkään asetuksilla, meni vain hetki tottua tähän.