Lämpöverhoa tallin oveen?

[wekkuli]

Morjens!

Osaako kukaan sanoa löytyisköhän tommosesta ratkaisua tallinovien lisälämmöneristykseen. Eli joku lämpöverho sisäpuolelle oven lisäksi? Ovet kohtuu hatarat ja vanhat, en viittis niihin mitään lisäpainoa uretaanilevyn tms. muodossa pistää...

[Kauppis]

Kunnollinen kestopeite karmeihin kiinni ja lattiaan asti auttaa vähäsen, vaan ei sekään kunnolla eristä, pitää pahimman puhalluksen ulkosalla. Kokeiltu juttu.

[Pitkä]

Tilapäis ratkaisuna joku paksu kangas esim. telttakangas, toimii hyvin lisälämpö eristeenä. Jos ovet ovat huonot ja niistä vetää, kannattaa kuitenkin harkita ovien uusimista. Isot autotallin ovet ovat kuitenkin melkoinen lämpöhukka.

[Kauppis]

just hipsin omasta tallista poikkeen ja sen/niiden oviin tulee entisien kylmähuoneiden seinäeristeistä sisäpuoliset fyllingit.

Kannattaa vaan muistaa riittävä ilmanvaihto. Liian tiivissä tulee äkkiä kohtalokas happikato. Kokemusta. Ei kauaa tarvitse töhöllä touhuta, kun on aika tukala olo

[wekkuli]

Juu talvisaikaan ei tuolla tallissa tule mitään oleiltua tai puuhasteltua. Säilössä siellä yks motskari, fillareita, pakastin (päällä) sun muuta sälää. Viime talvena olis todennäköisesti pysyny plussan puolella ilman mitään lämmitystä kun on puoliksi maan sisällä ja yläpuolella olevat asuintilat lämpimiä, mutta olen kuitenkin pistänyt sinne patterinkin. Lämmittää ajastimeen kytkettynä vain yöllä ja eipä tuo paljon sähköä haukannut kun mittailin sähkömittarilla. Noi ovet on kumminkin niin hatarat, että jotain tekis mieli tehdä niille sillä jos nyt joskus sattuis vielä vaikka kova talvi tulemaan, niin sit ois patteri lujilla.

Jotenkin mulla on sellainen perstuntuma että parin surkean talven jälkeen seuraavana talvena saadaan kovat ja pitkät pakkaset...

[januski]

haet jostai lumppuliikkeestä tahi vaikka ihan uutena kaupasta jotain halpoja täkkejä tahi peittoja ja ripustat niitä sen oven eteen ja toi kevytpeite ennen niitä voi olla ihan hyvä idea... itse ainakin tykkäsin armeija aikana kerrospukeutumisesta

[Kauppis]

Kangaspeitteillä on oman kokemuksen mukaan "kumma" taipumus alkaa haista, jos sisällä on välillä lämmintä ja välillä ei. Kosteus ilmeisesti tiivistyy niihin ja sitten se sulaajäätyysulaajäätyy ja haiskahtaa.

Yhden talven kokeilin, se riitti.

[inkeroinen]

en viittis niihin mitään lisäpainoa uretaanilevyn tms. muodossa pistää...

Painoa? Tulee ehkä pari sataa grammaa yhestä 30mm uretaanilevystä.

[rautarunnari]

joo, painoa ei uretaanilevyistä tule juuri nimeksikään, ehkä juuri 30mm levyt sisäpuolelle ja jonkinlainen karmikehys, jota vasten tuo ovi sitten painuu. siihen jotain ikkuna/ovitiivistettä. Tällainen on suunnitelmissa.
H

[Lunttilan herra]

mä aattelin laittaa tuollaisiin auton mentäviin oviin kaks vanhaa mattoa sillee limittäin niin jää keskelle vielä kulkureittikin

[Putkimiess]

Minulla autokatos jossa EI60-seinät ja katto. Vain edestä siis auki. Olisi mukava voida lämmittää tuota joskus jos haluaa vaikka autoa ropata talvella. Autotallia tuosta ei kuitenkaan saa tehdä koska ro ei riitä. Kolmas seinä on siinä palokuorman takia (raja vieressä). Ajattelin sitten lopputarkastuksen jälkeen jonkunlaista "rullaverhoa" joka normisti on ylhäällä kelalla ja sitten tarvittaessa alhaalla. Katonrajaan vedän pannarista glykolikierron ja lämpöpuhaltimen :)

[pvalila]

en viittis niihin mitään lisäpainoa uretaanilevyn tms. muodossa pistää...

Painoa? Tulee ehkä pari sataa grammaa yhestä 30mm uretaanilevystä.

Tuota minäkin mietin, on Wekkulilla rakenteet aika rajalle kuormitettu.

Tilapäisvirityksiin menee yllätäen aika paljon aikaa ja se kaikki on tavallaan pois siitä, mitä voisi muutoin sijoittaa lopulliseen ratkaisuun.

[pvalila]

Minulla autokatos jossa EI60-seinät ja katto. Vain edestä siis auki. Olisi mukava voida lämmittää tuota joskus jos haluaa vaikka autoa ropata talvella. Autotallia tuosta ei kuitenkaan saa tehdä koska ro ei riitä. Kolmas seinä on siinä palokuorman takia (raja vieressä). Ajattelin sitten lopputarkastuksen jälkeen jonkunlaista "rullaverhoa" joka normisti on ylhäällä kelalla ja sitten tarvittaessa alhaalla. Katonrajaan vedän pannarista glykolikierron ja lämpöpuhaltimen :)

Pikaliittimet puskuriin ja voit laittaa auton lohkon mukaan talon glykolikiertoon. Muista vain avata letkut ennen ajoon lähtöä, ettet länsiväylää huitoessasi huomaa että pellettikattila tulee perässä.

Nimimerkki "yhden sähkötolpan kannen rikkonut"

[Putkimiess]

Hehheh....