Rintsikkaperheiden autot

[Villa Edita]

Pihasta löytyy päivittäiseen ajoon toyota hj61 ja bonuksena taloudessa jo 11vuotta ollut bj40turbo perunamaan kyntäjä

Kato joku muukin hj/bj harrastaja
...
Markku HJ60 -86 4 litran tiisseli ja mittarissa 390 000. Ollut meillä vuoden.
...

Heh, mullakin ollu joskus HJ60. Hyvä peli oli ajella, tuppas vaan mätäneen aika vauhdilla. Oli viell pakuksi rekisteröity ilman korotuksia, ett halpoja kilometrejä sillä päästeli.

[JJ]

nyt kun talvi tulee niin on taas hauskaa ajella nelivedolla :)

Jep jep..! Meillä ajellaan Jeepillä, jossa jatkuva neliveto, nyt eka talvi tulossa sen kanssa. Joskus oli Galant etu/neliveto, oli ihan jees, ei jääty jumiin...

Kohtalaisen hyvin tuo haldex toimii. On sopivan yliohjaava pienellä houkuttelulla ja kuitenkin tosin johdonmukainen ajettava. Nuo maasturit tuppaavat hieman puskemaan liikaa omaan makuuni. Oikeata maastoajoa kun ei tule harrastettua.

[Riesa]

On 2001 vuosimallin farkku Peugeot 406

[voiettä]

Pihasta löytyy päivittäiseen ajoon toyota hj61 ja bonuksena taloudessa jo 11vuotta ollut bj40turbo perunamaan kyntäjä

Kato joku muukin hj/bj harrastaja
...
Markku HJ60 -86 4 litran tiisseli ja mittarissa 390 000. Ollut meillä vuoden.
...

Heh, mullakin ollu joskus HJ60. Hyvä peli oli ajella, tuppas vaan mätäneen aika vauhdilla. Oli viell pakuksi rekisteröity ilman korotuksia, ett halpoja kilometrejä sillä päästeli.

Juuh! molempiin olen laittanut usean neliön peltiä ja ovat nyt hienossa kuosissa! kummallakin ollaan liikenteessä reteesti varsinkin bertalla! hyviä pelejä ovat.

[-JL-]

Ei enää vääräuskoisuutta tämän talouden autoissa. Nyt on enää Italialaisia kulkineita. Pösö vaihtui -99 viikonloppu Mareaan. Vitoskoneessa on kyl hienot äänet.

[Harrastelija]

Oltiin ostamassa vuosi sitten Ford Mondeota keskiviikkona piti tehdä kaupat > noh käytiin kavelyllä vaimon kanssa maanantaina ja päätettiin ostaa asunto. Edelleen autona Peugeot 405 Sri v.1990 kulkenut suvussa. Autoa vaihdetaan seuraavan kerran....

[MjR]

...ranskalainen kaikilla mausteilla, ei, ei grilliltä vaan tuo meidän -95 Xantia (ei se mitään kaikilla mausteilla ole ) ja toinen kulkuneuvo -94 Astra.

[miikku79]

vm 2007 vw caddy life, että mahtuu lastenvaunut ja kaksi isoa rakkia takapaksiin...

[S3]

Raksa-autona Mb 310d paku - vahvojen miesten työjuhta, joka toimii pitkän (yli 3m) ja korkean sisätilan (+180cm) johdosta myös varastona! Mittarilukema yli 600th kilometriä.

Käyttöauto Hyundai Coupe vm. 2003

Kesäaikana ajellaan sitten Triumph Spitfire mk3:lla...

[maanma]

Emännällä ajossa Pontiac TranSport

Tollasta on vähän katteltu. Kuinka paljon koneella ajaa ja kuinka saa varaosia?

Nyt on käytössä vähän ajettu -95 corolla ja polkupyöriä.

[Paablo]

Sigma, ja työjuhtana Caddy.. hyvin päästään

[vesamaan]

Emännällä ajossa Pontiac TranSport

Tollasta on vähän katteltu. Kuinka paljon koneella ajaa ja kuinka saa varaosia?

Meillä taitaa olla mittarissa 200 000 mailia. Noitahan on kolmella eri koneella: 2,3 suora nelonen, 3,1 V6 ja 3,8 V6. Meillä on 3,8. Kuuleman mukaan 2,3 litrainen on monesti kansivikainen n. 200000 km kohdalla, jakopäästä pettää joku pieni muoviratas ja lyö yläpään kerrasta jumiin->kansi vaihtoon. 3,1 V6 taas polttaa kuulemma kannentiivisteet varsin helposti. Omassa ei konessa ole suurempaa vikaa ollut, automaattilaatikko paukahti pari vuotta sitten ja piti teettää parin tonnin remontti. Osia saa hyvin, jos ei oo hyllyssä niin seuraavaksi päiväksi saa. Tohon 2,3 l koneeseen varaosien saatavuudesta en tiedä sanoa mitään. V-moottorisiin saa kanssa tilattua jenkeistä osia, esim. rockauto.com
Mukava peli, bensaa palaa tosin joku 12 l/100 km. Penkit kun ottaa pois niin mahtuu tavaraa reilusti, jos on kaikki penkit mukana niin tavaroille ei ole oikeastaan tilaa ollenkaan.

[kakeks]

Emännällä ajossa Pontiac TranSport

Tollasta on vähän katteltu. Kuinka paljon koneella ajaa ja kuinka saa varaosia?

Meillä taitaa olla mittarissa 200 000 mailia. Noitahan on kolmella eri koneella: 2,3 suora nelonen, 3,1 V6 ja 3,8 V6. Meillä on 3,8. Kuuleman mukaan 2,3 litrainen on monesti kansivikainen n. 200000 km kohdalla, jakopäästä pettää joku pieni muoviratas ja lyö yläpään kerrasta jumiin->kansi vaihtoon. 3,1 V6 taas polttaa kuulemma kannentiivisteet varsin helposti. Omassa ei konessa ole suurempaa vikaa ollut, automaattilaatikko paukahti pari vuotta sitten ja piti teettää parin tonnin remontti. Osia saa hyvin, jos ei oo hyllyssä niin seuraavaksi päiväksi saa. Tohon 2,3 l koneeseen varaosien saatavuudesta en tiedä sanoa mitään. V-moottorisiin saa kanssa tilattua jenkeistä osia, esim. rockauto.com
Mukava peli, bensaa palaa tosin joku 12 l/100 km. Penkit kun ottaa pois niin mahtuu tavaraa reilusti, jos on kaikki penkit mukana niin tavaroille ei ole oikeastaan tilaa ollenkaan.

Amerikkalaisissa autoissa saattaa olla ongelmia aikas yllättävän paljon, jos oot tottunut ajamaan suhtkoht huolettomilla japsilla tai eurolla (jenkit ovat laadultaan tosi paskoja, tosin asenne ratkaisee).

[EmäntäniOnKonservaattori]

Amerikkalaisissa autoissa saattaa olla ongelmia aikas yllättävän paljon, jos oot tottunut ajamaan suhtkoht huolettomilla japsilla tai eurolla (jenkit ovat laadultaan tosi paskoja, tosin asenne ratkaisee).

Ööh, joo toi on tosiaan se vähän liiankin yleinen "kaikki jenkit on paskoja"-asenne. Ettei taas hieman yleistettäis, merkkien ja mallien sekä moottorivaihtoehtojen välillä kun on huomattavia eroja.

Ja ne huolettomat eurot, mitäs ne on... eh he hee...

Oikeasti huono jenkki jolla on tullut ajeltua oli alkupään Neon. Toisaalta hinta-suorituskyky suhde oli niissäkin kohdallaan Kuitenkin esim. '83 Chevy Vanilla päästeltiin melkein 20 vuotta ilman minkäänlaisia ongelmia! Akku ja muita kuluvia osia joutui silloin tällöin vaihtamaan, mutta ei ikinä mitään isompaa. Samassa ajassa esim. Nissan muuttui ruostepölyksi, oli kansiremppaa jne.

[Maiju]

Amerikkalaisissa autoissa saattaa olla ongelmia aikas yllättävän paljon, jos oot tottunut ajamaan suhtkoht huolettomilla japsilla tai eurolla (jenkit ovat laadultaan tosi paskoja, tosin asenne ratkaisee).

Ööh, joo toi on tosiaan se vähän liiankin yleinen "kaikki jenkit on paskoja"-asenne. Ettei taas hieman yleistettäis, merkkien ja mallien sekä moottorivaihtoehtojen välillä kun on huomattavia eroja.

Ja ne huolettomat eurot, mitäs ne on... eh he hee...

Joo, vetäseppäs jollain -91 sitikalla puoli miljoonaa

Mutta täytyy kyllä sanoa, että meillä kun on ollut Opelia, Sitikkaa, Volvoa, Fiudee ja nyt vani ja Neon niin vähiten näissä on ollut ongelmia. Tosin Neonissa mennään 2000-luvun puolelle eikä sitä kai oikein enää jenkiksi voi sanoa. Mutta onhan Neon halpa auto ja hintaansa nähden ollut ihan jees. Ainoa noista autoista on ollut Citroen ZX, joka oli aivan järkyttävä.

Tosin nää autoasiatkin tuntuu olevan aina niin, että se merkki mikä itsellä on ollut 20 vuotta niin sehän on luonnollisesti se ainoa oikea. Mun mielestä Fordit on ihan jees ja avokille yritinkin tuputtaa, mutta hän ei perusta ko. merkistä ei sitten alkuunkaan. Tämä juontaa juurensa tietysti siitä, että isäni on vannoutunut Ford mies ja minä olen ajanut kortin Fordilla ja tietysti sitten ensimmäiset ajovuoteni Fordilla