Oma nurkka

[tuuma]

Ajattelin noudattaa järjen ääntä ja ostaa vaimolle junalipun! Eihän tuosta romuna mitään saa mutta korjaus maksaa liikaa: osat tosin vain sen 159 euroa mutta päivä pajalla maksaa tautisesti suhteessa rakkineen arvoon. Ja siitä leimastakin on jo monta kuukautta mennyt lähinnä seisoen. Kuolleena tuo olisi arvokkaampi kuin elävänä, mutta en minä oikein halua katsella pihassa yhä rujommaksi muuttuvaa varaosa-autoa. Upeasti se aina lähti käyntiin, pakkanen kuin pakkanen niin aina riitti kun vähän avainta näytti. Akkuna näyttää muuten olevan keltainen Ultima.

Naapuri on Maan autossa töissä eikä pitänyt kytkimen vaihtoa tuohon mitenkään sopivana pihaprojektina: ihan tarpeeksi ikävä homma kunnon pajallakin.

Piru, kun piti ne iskaritkin siihen vaihtaa! Montaa sataa kilsaa ei niillä ehditty ajaa. Ja maksoihan se leimakin, kun piti kerrata.

Pahus, kun sillä ei voi ajaa, tietäisin yhden korjaamon, joka ei töistä pahemmin veloita mutta saisitte Pösön ehkä vasta jouluksi kotiin Musta vaan kumma että noinkin uusi auto on tiensä päässä. Tosin ei mulla ole kokemusta vanhoista autoista kuin Saabeista ja Volvoista ja niille tuo määrä ei ollut oikeastaan mitään. Takatuuppari Skoda, surffaukseen sopivalla etutavaraluukulla sitten menikin rautanauloiksi jo 60tkm jälkeen. Harmi kun jotenkin tiedän tunteen tuossa vaiheessa kun rahaa on upotettu ja sitten vielä pitäisi syytää samaan kasaan lisää ja silti lopputulos on kiikun kaakun taas ensi vuonna

[pvalila]

Ei tuota autoa vaivaa kuin liian herraskainen omistaja, reipas nuorimies tappelisi viikon ajan vaihteistoa ja moottoria irti toisistaan ja ajelisi taas eteenpäin. Vaan kun minä en ole nuori enkä erityisen reipaskaan niin auton ennuste on aika huono. Ja kyllä sillä voi ajaa, lataa vain akun ja lähtee startilla liikkeelle pysähdyksen jälkeen. Vaihteiden vaihto sujuu ihan hyvin ilman kytkintäkin, noinhan minä sen kotipihaan kytkimen leviämisen jälkeen ajoin. Maantiellä matka sujuu loistavasti.


jtbo, äkkäsin tuossa uuden 14,7 MPIX Ixuksen hintaan 250 euroa 3,7 kertaisella zuumilla. Ei paha.

[tuuma]

jtbo, äkkäsin tuossa uuden 14,7 MPIX Ixuksen hintaan 250 euroa 3,7 kertaisella zuumilla. Ei paha.

Anteeksi maalikkooteni noiden "kodakien" suhteen mutta miksi noita pikseleitä pitää olla niin mahdottoman paljon kun ei ole tuollaisia ruutujakaan mihin kuvat mahtuu ja jos tulostaa niin saa olla aika iso paperi Ai, siksi olen siis maallikko

[tuuma]

Ei tuota autoa vaivaa kuin liian herraskainen omistaja, reipas nuorimies tappelisi viikon ajan vaihteistoa ja moottoria irti toisistaan ja ajelisi taas eteenpäin. Vaan kun minä en ole nuori enkä erityisen reipaskaan niin auton ennuste on aika huono. Ja kyllä sillä voi ajaa, lataa vain akun ja lähtee startilla liikkeelle pysähdyksen jälkeen. Vaihteiden vaihto sujuu ihan hyvin ilman kytkintäkin, noinhan minä sen kotipihaan kytkimen leviämisen jälkeen ajoin. Maantiellä matka sujuu loistavasti.

Selvä, luovutan nyt sitten minäkin asiasta jauhamisen, vissiin

[jtbo]

jtbo, äkkäsin tuossa uuden 14,7 MPIX Ixuksen hintaan 250 euroa 3,7 kertaisella zuumilla. Ei paha.

Anteeksi maalikkooteni noiden "kodakien" suhteen mutta miksi noita pikseleitä pitää olla niin mahdottoman paljon kun ei ole tuollaisia ruutujakaan mihin kuvat mahtuu ja jos tulostaa niin saa olla aika iso paperi Ai, siksi olen siis maallikko

Enemmän megapikseleitä on enemmän kohinaa noin yleensä ottaen, mutta megapikseleillä ne kamerat myydään, ne on jotain epätoivottuja tapauksia kamerakauppiaille jotka eivät tuijota sokeasti megapikseleitä.

Voihan megapikseleitä ajatella köyhänmiehen zoomina, mutta kyllä se kohina tappaa idean tuossa kokoluokassa. Mitä isompi kennon fyysinen koko, niin sitä parempia kuvia noin periaatteessa saa, vähemmällä kohinalla kun saa enemmän megapikseleitä mahtumaan sellaiseen isompaan kennoon, noissa pienissä kun tulee fysiikan rajat vastaan käsittääkseni.

Olikohan tuossa D40:ssä 6 megapikseliä, Ixuksessa 7.1 ja D40 on aivan eriluokkaa kuvanlaadussa,(saattaapi ne objektiivitkin jotain vaikuttaa) Nikonilta tuli D40X jossa taisi olla enemmän megapikseleitä ja kehnompi kuvanlaatu. Nämä uusimman polven mallit tosin ovatkin sitten jotain aivan muuta, enemmän megapikseleitä ja vähemmän kohinaa, sellainen D90 olisi kovin kiva, mutta niin on hintakin, pitäisi voittaa lotossa tai myydä joku foto onnistuneesti taiteena, että saisi rahat moiseen laitokseen, toki D3X olisi aika märkä toiveuni, mutta yli 6000 pelkästä rungosta on vähän paljon amatöörille

[tuuma]

Enemmän megapikseleitä on enemmän kohinaa noin yleensä ottaen, mutta megapikseleillä ne kamerat myydään, ne on jotain epätoivottuja tapauksia kamerakauppiaille jotka eivät tuijota sokeasti megapikseleitä.

Voihan megapikseleitä ajatella köyhänmiehen zoomina, mutta kyllä se kohina tappaa idean tuossa kokoluokassa. Mitä isompi kennon fyysinen koko, niin sitä parempia kuvia noin periaatteessa saa, vähemmällä kohinalla kun saa enemmän megapikseleitä mahtumaan sellaiseen isompaan kennoon, noissa pienissä kun tulee fysiikan rajat vastaan käsittääkseni.

Ei muuta kuin huomenna paikalliseen... (fotoliikkeeseen siis) ja kysymään alle kolmen megapikselin kameraa Ööö, jostain muistan että venäläinen optiikka oli/on maailmankuulua, olikohan joku Leica kamerat ja kiikarit ihan haluttuja länsimaissakin. On kai linssillä sentään vielä joku merkitys kun muistan että kaverin "prennari" poltti lottokupongin kalkkeeripaperin alta aikayksikön tuleen ja oma muovinen ei sitten millään, vai taas jotain maallikkohöpinää tämäkin?

Eikö Hubblen kuvatkin parantuneet kun linssi hiottiin uudelleen? Vai mitä sille tehtiin, vai vietiinkö sinne vaan enemmän megapikseleitä

[tuuma]

Näyttää tuolla taivaalla olla ruuhkaa, joku kompressoitu kuva kai vaan ja liikaa pikselitä että joutuu taasen vierittää, kumma että noita on oikeasti, Galakseja siis... On tää elämä pikkuisen mystisempi kun vaan oma piha...

[johny_t]

jtbo, äkkäsin tuossa uuden 14,7 MPIX Ixuksen hintaan 250 euroa 3,7 kertaisella zuumilla. Ei paha.

Ootko Panasonicin Lumixeja katellu? Itellani ollu jo muutama (yks tippu mereen, yks hajos muutenvaan ja nyt on kolmas menossa...) ja oon ollu tosi tyytyvainen.
Toisen Lumixin jalkee ostin Nikonin pokkarin, mutta en tykanny siita yhtaan, joten pistin kiertoon ja ostin tamanhetkisen vehkeen: Lumix LX-3. FX sarjaa olen kayttanyt aiemmin, mutta nyt testissa hieman isompi. Tiedan, ettei ole vielakaan jarkkarin tasoinen vehje, mutta tama mahtuu taskuun.

LX-3:ssa tele ei ole kummoinen, mutta peruskaytossa kelpaa, "lintukiikarit" on erikseen. Hinnaltaan se taitaa olla Pvalilan budjetin ulkopuolella, mutta FX:aa saa pariin sataan. Huomaa myos kuvasuhde 16:9 ja video-ominaisuudet!

Testikuvaa suoraan kamerasta (ainoastaan hieman pienennettyna):




-J

[pvalila]

Jos oikeasti tavoittelee absoluuttisesti parasta kuvanlaatua, niin homma on helppo: aivan uskomattoman hienoja filkkakameroita saa nykyisin pilkkahintaan. Ammattilaiskamaa makaa käyttämättömänä ihmisten ja firmojen nurkissa vaikka kuinka paljon. Objektiivejäkin saattaa olla edullisesti saatavilla, jos niitä ei ole jostain syystä pystytty siirtämään digiaikaan (eivät tosin ole yhtä halpoja kuin rungot).

Pvalila elää uskossa, että tämä köyhyys on kuitekin luonteeltaan tilapäinen ja pienen toipumisen jälkeen niin autokauppaa kuin kameraostoksiakin voi hoidella taas vähän toiselta pohjalta. Lumixit ovat aina kiinnostaneet, koska niissä on yleensä ollut hyvät video-ominaisuudet. Nätti kuva, muuten.

Sattuuko kenelläkään olemaan ideaa, mitä kuorma-autolla voisi tehdä? Tuttavan kuljetusliikkeessä on yksi auto vailla töitä, voisiko sillä harjoittaa jotain kekseliäämpää bisnestä kuin vain voittaa jonkin jakelufirman tarjouskilpailu ja ajella taas vuosi jonkun toisen ajoja? Mulle tuli mieleen paku ovelle -tyyppinen palvelu, mutta siten, että hintaan tulee kuski mukaan: tuota harjoittaessa pitäisi autoja vain olla enemmän kuin yksi. Jonkinlaisen koneen tai työtilankin voisi autoon ajatella sijoittavansa, mutta millaisen? Perälaitanosturi autossa on.

[pvalila]

Näyttää tuolla taivaalla olla ruuhkaa, joku kompressoitu kuva kai vaan ja liikaa pikselitä että joutuu taasen vierittää, kumma että noita on oikeasti, Galakseja siis... On tää elämä pikkuisen mystisempi kun vaan oma piha...

Sullahan on jo tontti kuussa, et kai vain seuraavaksi osta jotain kaukaista galaksia omaksesi? Tietysti vain sellaista ihan pientä galaksia, isot ovat varmasti hurjan kalliita.

[johny_t]

Jos oikeasti tavoittelee absoluuttisesti parasta kuvanlaatua, niin homma on helppo: aivan uskomattoman hienoja filkkakameroita saa nykyisin pilkkahintaan. Ammattilaiskamaa makaa käyttämättömänä ihmisten ja firmojen nurkissa vaikka kuinka paljon. Objektiivejäkin saattaa olla edullisesti saatavilla, jos niitä ei ole jostain syystä pystytty siirtämään digiaikaan (eivät tosin ole yhtä halpoja kuin rungot).

Juuri nain!
Taaltakin loytyy pari filmirunkoa manuaaliobjektiiveineen, joiden piirtolaatu on huomattavasti parempaa kuin digipokkarin. Ihmisia ja juhlia silla tulee kuvattua yha + joskus taidettakin, mutta jokapaivaisessa kaytossa digikamera on helppo. Diaa kuvattaessa taytyy myos tietaa jokunen valotustekninen niski, mutta ei mahdottomia ja kuvanlaatu on mielettyva. MV-filmille kuvatut otokset sailyvat nykytekniikalla loistavasti + vedostaminen on edullista nykyaan.

Pvalila elää uskossa, että tämä köyhyys on kuitekin luonteeltaan tilapäinen ja pienen toipumisen jälkeen niin autokauppaa kuin kameraostoksiakin voi hoidella taas vähän toiselta pohjalta. Lumixit ovat aina kiinnostaneet, koska niissä on yleensä ollut hyvät video-ominaisuudet. Nätti kuva, muuten.

Sattuuko kenelläkään olemaan ideaa, mitä kuorma-autolla voisi tehdä? Tuttavan kuljetusliikkeessä on yksi auto vailla töitä, voisiko sillä harjoittaa jotain kekseliäämpää bisnestä kuin vain voittaa jonkin jakelufirman tarjouskilpailu ja ajella taas vuosi jonkun toisen ajoja? Mulle tuli mieleen paku ovelle -tyyppinen palvelu, mutta siten, että hintaan tulee kuski mukaan: tuota harjoittaessa pitäisi autoja vain olla enemmän kuin yksi. Jonkinlaisen koneen tai työtilankin voisi autoon ajatella sijoittavansa, mutta millaisen? Perälaitanosturi autossa on.

Ajatuksia ja ideoita on vaikka kuinka, mutta en tieda onko niista oikean bisneksen tekoon... Nykyisilla hinnoilla se pitaisi varmaankin saada rullaamaan 24/7, jotta olisi oikeasti tuottavaa. Minka kokoinen auto on? Kuinka monta mahtuu hyttiin?

-J

[jtbo]

Laittaa saunan lavalle ja kiertää festarialueet läpi, elämyssanonnasta turisti maskaa maltaita.

En voi olla miettimättä sitä Venäläistä heppua, joka 1900-luvun alussa kuvasi niitä loistavia kuviaan 9" lasilevylle, jos meillä olisi 9" kokoiset 30 megapikselin kennot, niin kukaan ei haikailisi filmien perään, luulisin, tai ehkä se olisi vähän iso kuljettaa jo taskussa?

D90 mallin saatan jossain vaiheessa itse hankkia, mutta siihen menee kyllä aikaa.

Jahas, olisi melkoisen tyyntä ja aurinkoista, jos kävisi kokeilemassa katolta tippumista En yhtään tykkää touhuta katolla, vaan pakko on tuo reikä paikata piharakennuksen katosta, jos vain tuo haava antaa tehdä moista, voi kipeäksi äityä jos kovin riehuu.

[pvalila]

Kuorma-auto on normaalin jakeluauton kokoinen, koppiin mahtuu kaksi kuskin lisäksi.

Katto ei ole munkaan suosikkipaikka, ja tämän talon kulkutiet ovat vielä vaarallisen huonossa kunnossa. Pipi varvas voi olla sun kroppas vähiten särkevä osa, jos kunnolla tiput, onneksi on edes hyvä sää katolla lipsutella.

[jtbo]

Kuorma-auto on normaalin jakeluauton kokoinen, koppiin mahtuu kaksi kuskin lisäksi.

Katto ei ole munkaan suosikkipaikka, ja tämän talon kulkutiet ovat vielä vaarallisen huonossa kunnossa. Pipi varvas voi olla sun kroppas vähiten särkevä osa, jos kunnolla tiput, onneksi on edes hyvä sää katolla lipsutella.

Tai pikemminkin oli hyvä sää, alkoi tuulemaan puuskittain riittävästi, että sai lopettaa juuri kun sai kiivettyä.

[pvalila]

Kuorma-auto on normaalin jakeluauton kokoinen, koppiin mahtuu kaksi kuskin lisäksi.

Katto ei ole munkaan suosikkipaikka, ja tämän talon kulkutiet ovat vielä vaarallisen huonossa kunnossa. Pipi varvas voi olla sun kroppas vähiten särkevä osa, jos kunnolla tiput, onneksi on edes hyvä sää katolla lipsutella.

Tai pikemminkin oli hyvä sää, alkoi tuulemaan puuskittain riittävästi, että sai lopettaa juuri kun sai kiivettyä.

Vastasi muutamassa minuutissa, läppäri kainassako sinä siellä katolla käyt kiikkumassa? Ei ihme, että tasapaino on heikko ja pelottaa!