Rintsikkaperheiden autot

[Tuoski]

Meillä on -90vm 323 mazda, ajettu varmaan 400 (tarkkaa lukua en muista koska mittari vaihdettu).
Mitään suurempia ongelmia ei ole ilmennyt, hintaansa nähden ihan loistoauto.

[Spertsa]

-käyttöautona Subaru Impreza farmari 2.0 GL 4WD -96
-käyttöharrasteena Volvo 240 GLi -87 b230e koneella
-harrastepelinä Camaro Z28 -81

[Kalliomäki]

Suzuki Swift GLI 1.3 vm.-90. Tuommosella kauppakassilla käytiin jopa Norjassa nyt pari viikkoa sitten... Kulutus oli huimat 5 litraa 100 kilometrille...
Pihassa ois Ford Granada -80, jota ei jaksa/viitsi laittaa. Ois varaosina myytävänä....

[Carrie]

Nissan Primera vm.1999 sekä kupla-wolkkari vm. 1972 löytyy täältä.

[pvalila]

Focus farkku 2003 käyttöautona, taustatukea antaa Pösö 306 vm 1993 (kurja valinta remonttia tekevälle perheelle, kaksiovinen ilman kattotelinettä ja vetokoukkua).

[jtbo]

Focus farkku 2003 käyttöautona, taustatukea antaa Pösö 306 vm 1993 (kurja valinta remonttia tekevälle perheelle, kaksiovinen ilman kattotelinettä ja vetokoukkua).

Tuo Pösö on sitten melkein sama kuin tämä oma Sitikan ZX (Ovat sisarmalleja), tosin farkkuna oma, mutta eipä mikään tilaihme siltikään, kun olen tottunut tuohon Volvon konttiin johon menee melkein tälläinen pikkuauto ja viikon kamat päälle

Raitisilmasuodatin tuulilasin ja konehuoneen välistä kannattaa repiä talveksi pois, niin ei lasit huurru ihan niin pahasti, tuppaavat olemaan homeessakin usein, on sellainen harmaa 'sukka' ja ihan vetämällä saa pois.
http://jtbo.pp.fi/images/ZX/DSC_1120.JPG tuossa nyt vielä kuva 'sukasta'.

[Mötsi]

Työkaluina toimii pari isoa diesel farkkua ilman takapenkkejä ja luonnollisesti pakuiks rekattuina.

Koirillakin tilloo työkalujen seassa matkustella jos tarttee

[Jokapaikanhöylä]

Focus farkku 2003 käyttöautona, taustatukea antaa Pösö 306 vm 1993 (kurja valinta remonttia tekevälle perheelle, kaksiovinen ilman kattotelinettä ja vetokoukkua).

Tuo Pösö on sitten melkein sama kuin tämä oma Sitikan ZX (Ovat sisarmalleja), tosin farkkuna oma, mutta eipä mikään tilaihme siltikään, kun olen tottunut tuohon Volvon konttiin johon menee melkein tälläinen pikkuauto ja viikon kamat päälle

Raitisilmasuodatin tuulilasin ja konehuoneen välistä kannattaa repiä talveksi pois, niin ei lasit huurru ihan niin pahasti, tuppaavat olemaan homeessakin usein, on sellainen harmaa 'sukka' ja ihan vetämällä saa pois.
http://jtbo.pp.fi/images/ZX/DSC_1120.JPG tuossa nyt vielä kuva 'sukasta'.

Hmm, itsellä Pösö 306, 1.4 5 ovinen malli vuodelta 1993 ja mitä mainioin peli niin tilojen, kuin pienuutensakin puolesta. Vaikka "maalla" asutaankin, tulee ajettua paljon myös Oulussa ja muualla. Pösössä on tullut kuskattua tähän mennessä polttopuiden ja runkopatjasängyn lisäksi jopa nojetuoleja, sohva, wc-kalusteita ja vaikka mitä muuta

Mutta mutta, talouden "ykkösauto" (Rellu Megane farkkudiesel) kyllä peittoaa Pösön tiloissa... Tosin se on nyt vaihteeksi poissa pelistä, sattui näet tässä eräänä aamuna pieni ukkosvahinko Toisin sanottuna salama iski wanhaan pihakoivuun, Rellu tietty siinä alla parkissa ja kuinka ollakaan, sähköt meni sekaisin Onneksi tossa selvittänee pelkillä osilla ja huoltokustannuksilla (mäihällä vielä palovakuutus korvaa), sillä salaman sähkökenttä tuntui talossa sisälläkin, nytkähdyksestä tökkäsin itseäni nimineulalla rintaan (just töihin lähdössä)... Ja ettei mitään palanut kuitenkaan. Muutama pienenpieni rihkamarallattaja alkoi myös laulaa omikseen vaatekaapin päällä ja muualla talossa - tähän mennessä siis rikkoutuneita sähkölaitteita ei auton lisäksi ole tullut vastaan kuitenkaan...

Jännää muuten edelleen tuo ranskattarien määrä meissä rintsikkalaisissa

[vesahy]

Jännää muuten edelleen tuo ranskattarien määrä meissä rintsikkalaisissa

Ranskalainen meilläkin, Renault Scenic, nelisen vuotta vanha tila-auto. Aikaisemmin olen ajanut muutaman Saabin loppuun joten muutos oli melkoinen merkkiä vaihdettaessa. Tämä on jo toinen Scenic, ensimmäinen oli vanhalla kaksilitraisella 8-venttiilisellä moottorilla varustettu, jonka vaihdoin pois melkein vahingossa. Siihen tuli jotain vikaa ohjaustehostimeen ja kun aamulla odottelin vuoroani huoltotiskille, niin katselin vaihtoautoja aikani kuluksi. Ja siinähän se oli, uudempi, parempi, kauniimpi, kiiltävämpi (ja kalliimpi!) kaunotar. Istuin kokeilemaan miltä se tuntuisi ja paikalle ilmestyi myyjä, jonka tekemää tarjousta en voinut vastustaa vaikka rahaa ei oiekastaan ollutkaan.

Ylläpito on turhan kallista. Jouduin juuri vaihdattamaan jakopään remmin ja samassa remontissa uusitaan aina myös vesipumppu ja jotain muutakin hilettä. Hinta oli 663 euroa, kukkaro huutaa vieläkin tuskissaan. Saabissa ei mokomaa toimenpidettä tarvinnut tehdä, samaa hommaa siinä hoitelee ketju. Raidetangossa on huollon mukaan pientä klappia, ei vielä vaarallista, mutta täytyy hoitaa kuntoon ennen katsastusta, hinta-arvio parikolmesataa. Jarrut eivät pysy kunnossa ellei niitä avaa kerran vuodessa (suositus). Jarrusatulat juuttuvat paikoilleen ja jos joutuu tekemään hätäjarrutuksen, niin levyt vääntyvät vaihtokuntoon. Takalevyt jouduin uusimaan kun mittarissa oli 30000, etulevyt 75 tuhannessa. Takalevyt vaihdettiin ammattikoulussa mutta hintaa tuli silti, sillä takana on mötikkä, jossa on kaikki yhdessä, jarrulevyt, pyörän napa ja laakerit. Osat yli kolmesataa, työt neljäkymppiä.

Kätevä auto, vaikka kutsun sitä tila-autoksi, jossa ei ole tilaa. Vaimon polkupyörä meni heittämällä Saabin takaluukkuun, Rellussa joutuu ottamaan pari takaistuinta pois. Onneksi se sujuu nopeasti sillä tuolit ovat kiinni pikalukolla. Autosta tulee paku noin minuutissa kun vie takapenkit liiteriin.

[juuso]

Kun alettiin tätä vanhaa taloa remppaamaan niin itselle oli reunaehtona ettei autoja enää meidän perheessä ropata:
Isällä: Alfa-Romeo 147 -07
Äidillä: Fiat Stilo Multiwagon -06

Aikasemmiin ollu vanhempaa citikkaa ja pösöä sekä 1 saksastatuotettu Audi joka oli ihan pXXXa!

[seppälä]

Meillä mökkimatkailuun hyvin soveltunut farmari piti vaihtaa kahteen autoon, kun mökki muuttui kodiksi. Nyt isännällä Isuzu pick up vm.-90 -kulkee hyvä määrä remppakamaa lavalla ja kuomun alla kuivanakin, ja dieselillä hyvä hurrutella pidentynyttä työmatkaa. Mulla 1.4 5-ovinen Kia Rio vm.-06 -huomattavasti vähemmän bensaa vievä kun entinen 2-litranen Primera wagon, ja silti mahtuu 60-kilonen koirakin "takakonttiin" eläinlääkärireissuilla. Takapenkit kääntämällä mahtuu kyytiin toinenkin koiruus, jos vaikka reissuun lähetään Tosin edessä ensimmäinen talvi, ja 3km hiekkatietä, jota paikallinen maajussi ei ainakaan viime talvena jaksanu herätä mulle auraamaan aamulla ennen seitsemää... Saa nähä, miten mun pikkunen lumihangessa puskee

[Tähkä]

Meillä on Opel Vectra wagon 2.2 pensa -03 ja Citröen ZX 1.8 -95. Sitikka vaihtunee sitten kn ei mene enää leimaan ja ooppelillapitäisi kurjistella vielä noin 140 000 kilsaa eli kolmisen vuotta. Sitten on taas aika vaihtaa diiseliautoon (ja merkinhän voi päätellä harrasteauto haaveesta). Kilsoja tulee ooppeliin vuosittain noin 45 000 ja sitikkaan 25 000. Aivan liikaa ajoa, mutta töissä on käytävä, tuttuja on nähtävä ja vielä joutuu harrastamaankin jotakin.

Haaveissa olisi hankkia coupe pystäri 2.8 bensakoneella harrastepeliksi, mutta taitaa tässä talossa olla harrastetta aivan tarpeeksi vielä muutamaksi vuodeksi.

[HillyMan]

Emännällä on ahterin alla Fiat Marea ELX Weekend 1,6 -99 Kohta tulee 120 00km täyteen
Itte suhailen hieman pirteämmällä Nissan Bluebird 2.0 SLX -90

Päivitetään hieman. Eli Marea on mulla nykyisin ollut käytössä ja mittarissa kohta 150 000km.
Emännällä on ahterin alla -00 Fiat Brava jossa 80 000km jotakuinkin mittarissa.
Molemmat siis hankintahinnaltaa edullisimmasta päästä ja kulutuskin kohtuullinen kokoluokissaan, eikä kumpikaan savuta mustaa putkesta
Mareasta vaan puuttuu raitisilmasuodatin, ikävä ajella nokikepien perässä

[puuhapena]

perhettä mulla ei oo muuta kuin tuo suomenlapinkoirapoika Aatu 2v.
kaksin asutaan rintsikkataloa.
vapaa-ajan käytössä on w201 pikkumersu.
työhommia varten on 05 vm Opel Vivaro.
ihan hyviä pelejä molemmat.

Vaihdoinpa sitten tuon Vivaron uuteen..
ja on kaikilla herkuilla..

[liuhu]

käyttiksenä on taas vaihteeksi vanha naku mersu,mittarissa 470tkm ja kulkee kun juna.
harraste puolelta löytyy nyt tuo naapureiden suuri ilo,.Oldsmobile delta royale brougham,mittaa n.5.5metriä mahtuu talliin 3cm pelivaralla!ja kulutus lähes yariksen luokkaa viikko sitten vähän innostuin 25l bensaa ja 80km mutta on se vaan ni hiano toi kasin lötke