Vanhan automaattisuntin säädöt?
Vanhan automaattisuntin säädöt?
Halloota! Onko kellään käytössä Stenforsin automaattisunttia tyyppikilvessä merkinnät tyyppi: LM 60, voima: 40kpm, nopeus: 6 min. Taitaa olla peräisin 80-luvulta. Nyt vaan on niin etten saa enää säätöjä kohdalleen kun suntin akseliin vaihdettiin uudet tiivisteet. Ulkoanturi reagoi normaalisti kun hämäsin sitä hiustenkuivaajalla eli suntti alkoi kääntyä kylmemmälle ja heti kohta kun ulkoanturin lämpötila laski suntti alkoi lisätä lämpöä mutta kääntyi lopulta ihan "tappiin" kun kannessa oleva punainen ledi(+) vaati lisää lämpöä jolloin minä poika siirsin kannen alla akselin päässä olevaa harmaata rajoitinta. Mitenköhän tuo pitäisi "kalibroida" vai onko suntissa joku muu vika? Ymmärsiköhän kukaan tätä selostusta...huh huh..
Vaikuttaa siltä että venttiilisi ns. kiertyväkarainen. Ongelma ei vaikuta olevan niinkään toimilaitteessa, eikä säätimessä, vaan itse venttiilissä.
Eli: varmistiko karatiivisteen vaihtaja, että venttiilin "luisti" tuli täsmälleen samaan asentoon, kuin ennen? Tarkista ensimmäiseksi, että venttiili on todellakin kiinni, kun toimilaite on 0-asennossa. Sen voit varmistaa, asettelemalla säätökeskuksesta säätökäyrän alimpaan asentoon ja suuntaissiirron max. miinukselle. Tällöin venttiilitoimilaite sulkee säätöventtiilin täysin. Ellei näin tapahdu, irroita toimilaite karasta, ja säädä kara käsin kiinni-asentoon ja kiinnitä toimilaite uudelleen karaan.
Minusta näyttää, että tiivisteenvaihtajasi ei vain ole ollut täysin perillä "sunttisi" toiminnasta.
Eli: varmistiko karatiivisteen vaihtaja, että venttiilin "luisti" tuli täsmälleen samaan asentoon, kuin ennen? Tarkista ensimmäiseksi, että venttiili on todellakin kiinni, kun toimilaite on 0-asennossa. Sen voit varmistaa, asettelemalla säätökeskuksesta säätökäyrän alimpaan asentoon ja suuntaissiirron max. miinukselle. Tällöin venttiilitoimilaite sulkee säätöventtiilin täysin. Ellei näin tapahdu, irroita toimilaite karasta, ja säädä kara käsin kiinni-asentoon ja kiinnitä toimilaite uudelleen karaan.
Minusta näyttää, että tiivisteenvaihtajasi ei vain ole ollut täysin perillä "sunttisi" toiminnasta.
vanhan automaattisuntin säädöt
Jeps! Kiitos vinkistä! Homma hoidossa, eli venttiilin luistin lukitusmutteri ei ollut tarpeeksi kireällä joten luisti oli irti eikä venttiili sulkeutunut vaikka säädin kääntyi minimille kun venttiilin akseli ei pyörinyt kunnolla mukana. No niin ja taas säästyi satoja euroja, eli kiitos vielä kerran!! 