Rintsikkaperheiden autot

[Kenguru]

Joo, vetäseppäs jollain -91 sitikalla puoli miljoonaa

Mitäs ihmeellistä siinä on ?
Ei tuota mitään ongelmaa..

[Tuulenhovi]

Meillä on ollut euro ja japsi. Ameriikkalaisilla mennään nyt ja tulevaisuudessa. Todettua on tullut, että jenkki-koneella ajaa pääsääntöisesti enemmän kuin muilla ja jenkeissä "kaikki herkut" on vakiovarusteita ollut jo vuosikymmenien ajan, kun euro-autoihin niitä saa tilattua lisämaksusta. Kyytikin on mukavampaa.

Mutta kaikki uudet "jenkit" ei ole jenkkejä. Niitä on myös euroopassa valmistettuja, jotka on suunniteltukin euroopan markkinoille.

Makuja on monia, jotkut harrastaa Opeleita... Antaa harrastaa, en hauku, vaikka itse en ikinä Opelia ostaisi. Olisi sekin ikävää, jos meillä kaikilla olisi samanlaiset autot. Ja joka autossa on vikansa...

Nimim. Letukka -86 (keskuslukolla, sähkölaseilla, ilmastoinnilla, vakionopeudensäätimellä, yms.)

PS. Jaksamista kaikille autonomistajille, joiden pitää talorempan lisäksi viettää aikaa myös konepellin alla..!

[Maiju]

Mutta kaikki uudet "jenkit" ei ole jenkkejä. Niitä on myös euroopassa valmistettuja, jotka on suunniteltukin euroopan markkinoille.

Hyvänä esimerkkinä Neon http://fi.wikipedia.org/wiki/Dodge_Neon

[JJ]

Mutta kaikki uudet "jenkit" ei ole jenkkejä. Niitä on myös euroopassa valmistettuja, jotka on suunniteltukin euroopan markkinoille.

Hyvänä esimerkkinä Neon http://fi.wikipedia.org/wiki/Dodge_Neon

Tai uudet Chevroletit, siis nämä entiset Daewoot.

http://www.chevrolet.fi/

[-JL-]

Ajakaa työ millä ajatte, meikä ajelee vaan Fiateilla ja Lancioilla. Fiuden 5-mukisen koneen saundeissa on jotain sellaista, mihin toiset voi vain yrittää pyrkiä.

[PETEBJ75]

Nythan se on jo kaantynyt niin pain etta japseja tehdaan jenkeissa (tosin vain jenkkimarkkinoille, kun eivat ihan laadussa paase viela samalle tasolle)

[maanma]

Ja ne huolettomat eurot, mitäs ne on... eh he hee...

Oli muuten karmaiseva kokemus palata -95 Corollan (teoreettinen 90hp) rattiin, kun oli jenkeissä ajanu 3 vkoa 234hp V6 Chev. Malibu 2003 vuokra-autoa. Ja kerran tarvittiin tuona aikana ne kaikki V6 kaakit. Silloin oppi ymmärtämään miksi ne on joskus tärkeitä.

Jenkkiautossa yleensä tilankäyttö on se se homman juju. Moottoritehoa saa nykyisin hyvin muihinkin autoihin.

Anyway en missään tapauksessa jättäisi tekemättä nykyisistä rungottomista autoista lisäruostesuojauksia, jos aikoisin pitää auton sen koko käyttöiän.

[Olli]

Meiltä löytyy ihan peruskamaa oleva VW Golf IV vm. 2000. Harmaa ja farmari...Voiko enää olla peruskamampaa kulkupeliä

Lisäksi löytyy kaksin kappalein Saab 96- mallisia kajakkeja (vm. -72 ja -75). Toinen on entisöitävänä ja toinen lähinnä varaosina.

[-JL-]

Lisäksi löytyy kaksin kappalein Saab 96- mallisia kajakkeja (vm. -72 ja -75). Toinen on entisöitävänä ja toinen lähinnä varaosina.

Justiinsa samat vuosmallit löytyy täältäkin, meikäläisen ja emännän ensiautot. Niistä olisi tarkoitus tulevaisuudessa tehdä yksi hyvä yksilö. Tosi ei välttämättä entisöity, vaan hieman paranneltu versio.

[Pappi]

Meillä on Volvo 850 TDI, sedan ja Nissan Sunny 1.6.

Volvolle on lähtö tulossa ja tilalle tulee nähtävästi MB 300TDT (S124).

[vesamaan]

Tosi ei välttämättä entisöity, vaan hieman paranneltu versio.

Yllätys Riittääkö "hieman" vai haastatko Akin murtsikan?

[Janib]

Meiltä löytyy 1996 Chrysler Voyager, 1992 Mazda 626 ja 1967 Oldsmobile Delmont 425 avo kesäautona.

[-JL-]

Tosi ei välttämättä entisöity, vaan hieman paranneltu versio.

Yllätys Riittääkö "hieman" vai haastatko Akin murtsikan?

Jotain lowrider-henkistä.

[kperamaki]

Skoda Octavia vm. 2006 sekä allekirjoittaneella Piaggion moposkootteri vm. 1998.

[Salmiska]

Minulla on Mazda 626 -91 ja miehellä -90 VW Caravelle 1.9b.
Kaksi vuotta ajelin Pösön 405 farkulla, mutta kyllä 626 on minun autoni. Tuo on meidän kolmas 626, ja oli meillä vuoden verran 323 farkkukin.