Eli Eu:n asetukset tekevät sen, että pitää olla kulutus kohtuu pientä. SItten otetaan kaikki hukkalämpö moottorille ja sitä ei sitten riitä sisätiloihin eli asia on tosiaa näin; KAIKKI uudet dieselit ovat kylmiä talvella, ei vain Volvo. Eräs huoltamoyrittäjä asennutti eri lämmittimen omaan volvoon ja kun käytin ilmastointihuollossa soitettiin sille ja kysyttiin, josko on mitenkä tehokas. Ei kuulemma ole, joten webasto jää ainoaksi vaihtoehdoksi. Tuolla miun Fiinalla (rekkari alkaa F:llä, annan aina autoilleni nimet) on tuo pakkasraja -20, sen jälkeen alkaa mammaa tympäistä

kylmä kyyti. Viime talvena laitoin sellaisen pahvilätyskän etupäähän mutta eipä tuolla näyttänyt olevan vaikutusta..
Näin sitä pakotetaan asiakas hommaamaan jo ostovaiheessa sen webaston, joka taaaas nostaa kulutusta...
Muuten tosi hyvä auto, varsinkin asfalttiteillä, ku on noi aluvanteet, erikoisleveet renkaat ja heemmmetin matalat

. Imeytyy kiinni asfalttiin ja huiiii, että on kivaa ajaa lujaa

varsinkin Lahden moottoritiellä
