tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

[tuuma]

Toivottavasti leikkaus onnistui!

Täällä ei mitään highlight juttuja. Volvossa kohta 600tkm. Bensaturbolle kai ihan hyvin. Sokkeliremppa kohta taas jatkuu (eläkevirka).700cc takatuuppari bensaturbo välijäähdyttimellä tuli paikkaamaan bensan hinnannousua. Ei ehken viisain veto. Edesmennyt isä joskus sanoi että älä osta S-kirjaimella alkavia autoja...

Ensimmäinen oli Skoda, toinen Saab, sitten oli muita ja nyt Smart. Luulin että tarkoitti tyyliin; Seat, Sunbeam, ...Vaikeuksia jos ei ole muuten niin niitä ostetaan :)

Hyvää vappua!

Leikkaus onnistui, mutta haava pikkuisen suuttui, kun leikkailin saksilla tikkikasaa pienemmäksi. Ajattelin silti painua kohta saunaan, puolitoista viikkoa olen pelkkiin suihkuihin tyytynyt.

Smart on siis sulla rinnan Volvon kanssa? Onko Volvo kuitenkin ajokunnossa, vai odottaako se pihassa remppainnon löytymistä?

Jos kovasti joskus innostut kolaria ajamaan, niin noista kahdesta kannattaa kyllä sinä päivänä valita Volvo alle. Smartin kanssa kolari ei ole fiksu ajatus.

Onko ihan normaalissa Smart for Two:ssa turbo ja välijäähdytin? Vai onko sulla se sporttimalli, joka muistuttaa Opel GT:tä? Opel GT oli se Corvetten näköinen auto, Mantan edeltäjä.

Nyt saunaan!

Hyvä että onnisti! Toki saunaan pitää suomalaisen mennä vaikka pää kainalossa :)

Smart on ihan perus fortwo mutta tuon korimallin viimeisimmät olivat kai jo ihan hyviä, ettei vallan 100tkm jälkeen leiponut. Onhan tuo vähän sellainen vertanenästä ostos. Välijäähdytin, turbo, twinspark mutta maltilliset 61hp. Brabus 101hp motti etsinnässä

Juu, toki tuossa oli/on starttivika ja joutui kopauttelemaan, kunnes kopautin kunnolla. Vaihdelaatikon kuori sitten halkesi. Tuleepahan tutuksi tuokin sitten. Mielenkiintoisen erikoinen. Mersun perimänä kaikki ovat E-Torx pultteja.

Jep, tuli harrasteauto sitten. Ihankuin ei olisi muuta tekemistä.

[pvalila]

Kuinkas V-maxin kone tuonne sopisi? Ei tietenkään sen nykyisen tilalle vaan sen lisäksi...
Museorekisteröity Virago 250 olisi sikahalpa tapa aloittaa moottoripyöräily mutta mulla on niin vähän kokemusta pärrällä ajosta, että riskit olisivat turhan korkealla tasolla. Harrastetta ei voi pitää halpana, jos menee henki. A-korttihan mulla on, vaikka en ole metriäkään ajanut moottoripyörää Suomessa.

Jokin kattofirma haluaa tulla tekemään tarjouksen loppukaton tekemisestä. Kiva saada hinta, vaikka ei mulla taida finanssit kestää näin pian jatkaa. Saunaosan katto ja vaimolle ostettu Sandero tuntuvat yhä lovena pankkitilillä.

[pvalila]

Tuskaa on työtason hankinta. Kuukausia olen sitä vitkutellut. Ikilevy tammisella reunalla, noin periaatteessa, on hakusessa. Mutku niitä laminaatteja on erilaisia joka lähtöön, ja tammireunaakin on ohutta ja paksua. Paksun viiden millin tammilistan haluaisin, mutta sitä ei saa yhtä helposti kuin millin tai kahden liimaversion.

[tuuma]

Mistä on ikilevy saanut nimensä?

Smartin sain liikenteeseen. Aikamoinen peli. Muutama päivä menee että oivaltaa sen robottivaihteiston toiminnan. Mutta oikeastaan lähes alkanut ihannoimaan. Se että joku vaan polkee niin onhan se outo mutta kun alkanut painamaan kaasua sen ehdoilla niin aika fiksu. Turbo on mitoitettu kuten V70 Volvossa. 2500rpm eli pieni matalapaineturbo. Hassu vehje.

Kattorempat hyi olkoon mitä rokottavat. Mutta se huppu pään päällä kummasti rauhoittaa.

Nyt on muuten sen verran Fortwo hyppysissä kun vaihdoin kaiken kytkimestä lähtien niin minusta aika simppeli, alaslaskupultit. Koko helahoito alas vaihtaa osat ja taas menoksi. Täyttä hulluutta yrittää mitään tehdä ilman niitä. 30€ ebay ja vähän rohkeutta perään että itsekin ihmettelin kuinka se koko keksintö sitten tippui neljän pultin varassa alas ja hiphei kaikki olikin niinkuin normiautossa tyrkyllä.

[pvalila]

Siis teitkö sinä kytkinrempan Smartiin ihan itse?

Kesäloma alkoi, mutta olen jotenkin niin pinkeä, ettei mielessä sinkoile kuin asioita, jotka ovat rästissä.

Eka viikko takana, enkä ole ehtinyt oikein kuin to do -listaa hieman hipaista.

Työtason kanssa vitkuttelin pitkään, mutta hinta ohjasi valintoja.

Ikilevyn jos haluaa, ja siihen 5 mm tammilistan eteen, niin kalliiksi menee ja pitkään pitää odottaa.

Päädyin kompromissiin: teen tason lastulevyn sijasta massiivitammesta (helppo työstää) ja laitan sen päälle juuri haluamani ikilevypinnan. Tuota 0,7 milliä paksua pintaa kun saa sitäkin ostaa. Reunaan jätän tietenkin sen haluamani 5 mm tammea näkyviin.

Tuohon jää sitten reunaan se 0,7 mm pykälä, jota puusepän ikilevytason reunassa ei olisi. Mutta jos mieli joskus muuttuu, niin ikipinnan voi ottaa pois ja alta tulee toivon mukaan priima tammipinta näkyviin.

Kattofirma kävi tekemässä tarjouksen mun katostani, noin 24 k€. Eli tasan sama hinta, jolla olisivat tehneet vuosi sitten tuon saman katon PLUS saunaosan (sisäänkäyntiosan) katon, joka mulle tehtiin kahdeksalla tonnilla viime vuonna. Odotin, että tarjous olisi ollut euron alle 20.000.

No, tämä firma ei päässyt sitä saunaosaa tekemään, jokin tökki heidän jutuissaan, eivätkä pääse nyt tätä loppukattoakaan tekemään.