Autokatos pitkän kaavan mukaan

[johny_t]

Vasta toisella katsomalla tajusin, mikä niissä telineissä oli näppärää: ne olivat pyörien päällä ja niitä saattoi traktorilla siirtää minne halusi.

Mukana on myös hydraulisylinterillä toimiva oikaisu, eli kärry voi olla hieman vinossa ja telineet saa nostettua suoraan.

Vähän tällainen kaupunkilaisten kotkotus mutta oletko ajatellut, että tuonne olisi joskus hyvä saada jonkin sortin pesuvalmius?
En tarkoita sellaista määräykset täyttävää kaivosysteemiä vaan ihan vain vesi virtaa oven alta ulos -juttua.
Kesällä juttu toimii helposti mutta talvella veden pakotie pitää miettiä.

Kyseessähän on siis vain kevytrakenteinen autokatos joten tähän ei tule ainakaan tässä vaiheessa betoniaattaa lattiaksi, joten kuivuminen ei ole suoranainen este. Sokkelilissa on kyllä muutamia läpivientiputkia valmiina tulevaisuuden tarpeita varten ja niistä yhden saa tarvittaessa valjastettua ko. käyttöön. Lattiakaivolle ei ole suoraan varausta, mutta senkin saa tarpeen vaatiessa tehtyä.

-J

[tuuma]

Pvalila kai muistelee yhä sitä sun saunarakennusta ja mahdollista välisijoituspaikkaansa jos oma remppa aiheuttaa suurempia hankaluuksia. Varman päälle pelaaminen on hänen tunnusmerkkejään

Kovin kaikkien taiteen sääntöjen mukaan on tuo autokatos tehty! Harvassa ovat ihmiset, jotka malttavat muuta kuin ostaa sen kaarihallin, joka ensimmäisessä myrskyssä lähtee maisemaan.

Tässä itsellänikin on haaveissa autokatos, jonka varustaisi sitä silmällä pitäen että löisi sitten vähin äänin autotalliksi. Katokselle on niin paljon miedommat määräykset kuin aidolle autotallille: Bensiini-, hiekan-, öljynerotuskaivot kaiketi pitäisi olla ja sitten kaikenmaailman paloseinät yms. yms. Siksi kai kätevämpi vetäistä pihaan se pressukatos.

Esimerkillinen tarinan kerronta!

[kakkaroolari]

Mä ratkasin ton kaivohomman hakemalla luvan lämmittämättömälle hallille. Lattian tuli vaan umpikaivo joka siis tyhjennetään äyskärillä. Ylivuotoputken laitoin siit, rupeishan tuo sitten jo valumaan ovista ulos ilman mitään kokoojakaivoa. Valvoja ei tuota ylivuotoputkee huomannut tai ei välittänyt. Rakennekuvissa oli sitten varaus lämpimälle eli kylmäsillan katkot sokkeliin yms meni läpi heittämällä. Paloseiniä ei tarvinnut kun varaston koko (lisähuone) on alle 10 m2. Lisäksi toi on varasto, eikä esim. halkovarasto. Lähellä ei ole muita rakennuksia, mutta taitaisi katoksellakin olla jotain tuulensuojagyborgeja semmosessa tapauksessa. Myönnettäköön tää saatto mennä vähän tuurilla eikä mun sitä pitänyt alkujaan ees eristää. Appiukko vaan rupes roudaan villapaketteja kun sillä oli ylijäämää. No seinät tuli sitten levytettyä ja sai sähkötkin menee piilossa. Käyttöullakkolle roudattiin pari pari peräkärryllistä purua tosta lähipuuverstaalta. Ei se tarkastaja tuostakaan sanonut mitään. Mahtokohan ees hokata olevansa kylmää tallia lopputatkastamassa. Sato niinkun esterin persiistä ja kiire sillä oli pois.

[johny_t]

Pvalila kai muistelee yhä sitä sun saunarakennusta ja mahdollista välisijoituspaikkaansa jos oma remppa aiheuttaa suurempia hankaluuksia. Varman päälle pelaaminen on hänen tunnusmerkkejään

Aivan, sekin! Koko rojekti on ollut hitusen jäissä viimeaikoina, mutta just viikonloppuna katoin, että sillekin pitäis vihdoin tehdä jotain. On niin komia mökki meinaan... Perhana ku en oo paljolti pitäis laittaa kuvia tänne.

Kovin kaikkien taiteen sääntöjen mukaan on tuo autokatos tehty! Harvassa ovat ihmiset, jotka malttavat muuta kuin ostaa sen kaarihallin, joka ensimmäisessä myrskyssä lähtee maisemaan.

Tässä itsellänikin on haaveissa autokatos, jonka varustaisi sitä silmällä pitäen että löisi sitten vähin äänin autotalliksi. Katokselle on niin paljon miedommat määräykset kuin aidolle autotallille: Bensiini-, hiekan-, öljynerotuskaivot kaiketi pitäisi olla ja sitten kaikenmaailman paloseinät yms. yms. Siksi kai kätevämpi vetäistä pihaan se pressukatos.

Nojuuu... Johan tässä taas yksi peltikatos lähti reipas viikko sitten olleessa myrskyssä lentoon. Katoksen tulee olla hyvin pultattu / kiilattu maahan, jotta pysyy nykyisillä myrskyillä pystyssä. Erityisesti taajamassa kannattaa olla kevytkatosten kanssa todella varovainen.

Ja tämä ko. projekti on kyllä aika tukevasti tehty, mutta ehkä parempi niin, jos tästä olis vielä seuraavillekin sukupolville iloa. Viime vuosina oon korjannu niin monta huonosti tehtyä sokkelia / perustusta, että oikein ketuttaa. Ei haluis jättää tuleville polville samanlaisia murheenkryynejä.


-J

[johny_t]

Katoksen kunto talven jäljiltä. Paljon olis vielä tekemistä. Maalaushommiin pääsee pian.
Väriksi tulossa perinteinen punainen, mutta itse maali vielä valitsematta. Mielessä tällä hetkellä Riihimaali tms edullinen lateksi. Säärasitus pinnalle on kova, koska aurinko pääsee porottamaan vahvasti ja seinän tulisi olla helposti uudelleenmaalattavissa, mutta myös maalausvälillä (vuosia) on merkitystä.

Keväthommia ois vaikka kuinka vielä jäljellä, mutta maalaus on tällä hetkellä tärkein. Sitten tulee ympäristön lopputäytöt / kaivuut / pinnat.

[warixenjalka]

Lateksihan ei ole ihan helposti uudelleen maalattavissa raaputuksineen kaikkineen. Maalaa punamullalla niin pääset tulevaisuudessa helpommalla. Tietysti jos pihapiirissä pyörii paljon kakaroita, niin voi ainakin aluksi olla vaatteet punamullassa kun niillä perkeleillä on taipumusta myös seiniä pitkin kulkemiseen.

Tai sitten jätät harmaantumaan. Maalithan ei varsinaisesti suojaa puuta (vaikka niiden tekijät ja myyjät niin väittävätkin) vaan sillä on pääasiallisesti esteettinen tehtävä.

Mutta hyvältä näyttää tähän asti.

[lehmikangas]

Punamullalle toinen ääni. Tai sitten oikea öljymaali. Ei mitään latekseja jos on kerran nähnyt vaivan, että on itse kunnolla rakentanut.

[ramirez]

Punamulta, keltamulta tai sit oikea öljymaali eikä mikään pikateho "öljymaali"

[johny_t]

Palataanpa tähän prokkikseen.

Maalaushommat pääsivät jo alkuun, mutta väriä sekä maalityyppiä en paljasta vielä Niistä lisää myöhemmin.
Ennen maalauksia täräytimme kumminkin sähkökaapelit paikoilleen ja levensimme kulkureittiä sivuoville, kaapelit kulkevat tämän kaivannon alla. Samalla tuli pihavalaistuksen sähköistyksiä ja yleisiä sorastuksia. Aika raskasta hommaa ja viimeistelyä jäi vielä vaikka kuinka, mutta onneksi konevoimalla sai tehtyä suurimmat.

Muutamia työkuvia:

[johny_t]

Onko kenelläkään kuvia roslagin mahongilla käsitellyistä ovista?

[johny_t]

Tadaaa!

Tässä värimalli seinäväristä. Maalityyppiä saa arvata.
(huomaattehan kierrätetyt ikkunat. Niissäkin riittää vielä puuhaa...)

[lehmikangas]

Olisko se sitten keittomaali, falunin punainen? Komee tulee.

[lapanen]

Ihan selvästi Tikkurilan öljypohjaista punamaalia? Mitä voitin?

[johny_t]

Olisko se sitten keittomaali, falunin punainen? Komee tulee.

Ihan selvästi Tikkurilan öljypohjaista punamaalia? Mitä voitin?

<< Lehmikangas osui oikeaan; keittomaali oli lopulta valinta, mikä ratkesi vasta kaupan maalitarjouken kautta. Teknoksen Riihimaali / Tikkurilan öljypohjainen punamaali oli tosiaan toinen vaihtoehto, mutta keittomaali vei tällä erää voiton. Kyseessä Tikkurilan valmis tuote "Aito Punamultamaali", koska mielestäni näin pientä erää ei kannata lähteä itse keittämään.

Maalaus on hyvässä vauhdissa ja tuntuu olevan helppoa vetää sahapintaiseen lautaan, vaikka monessa paikassa kirjoitetaan hankaluudesta. Raskaampaa toki kuin pellavaöljymaalin sively höylälautaan, mutta on ollut alusta asti selvää.

Ovien väri vielä mietinnässä... Pitänee sekoittaa pieni satsi tervamaalia (Roslagin mahonki) ja tehdä testi.

[JSila]

Haluatko paljastaa missä hintaluokassa noin paljon itse tekemällä pysytään tuohon asti ilman sisä hommia? Jostain tuon kokoisesta tallista haaveilen kunhan nyt muut hommat ohi...

Niin, hyvältä näyttää