Akkutyökalujen jännite ja teho?

[PetteriKivimäki]

Jaahs, taas joutuu humanisti nöyrtyyn ja kyseleen tyhmiä viisaammilta.

Taivu polvi, krhm, ja kysymykseni on otsikon mukainen: miten korreloivat akkutyökalujen käyttämien akkujen jännitteet ja laitteiden teho, eli V ja W? Nääs kun tarjoutui tilaisuus ostaa edullisesti Festoolin PS 400 akkupistosaha ja siinä voi käyttää sekä 12, 15 ja 18 V jännitteen tarjoavia litiumioniakkuja.

Sähköisessä kuormassa watin teho syntyy, jos jännite kuorman yli on voltti ja virta kuorman läpi on ampeeri. Esimerkiksi sähkölampun teho on 60 W, kun se kytketään 12 V jännitteeseen ja siitä menee läpi 5 A virta, sillä 12 V · 5 A = 60 W

Jaa juu, eli täs mun tapauksessa tuottaa sama moottori eri tehon ja vääntömoumentin riippuen jännitteestä. Jons akku on 12 V jännitteellä niin mikäs mahtaa olla esim 1,3 Ah:n akun tuottama teho?

[Ves_ku]

Akun ampeeritunneilla ilmoitetaan akun kapasiteetti. Eli sitä 1.3 Ah:n akkua voidaan karkeasti kuormittaa 1.3 A virralla yhden tunnin ajan ja sit se on kaput. Noilla lähtötiedoilla ei voi sanoa mitään koneen tehosta.

edit: Koitin googlata koneen tyypillä, mutta en löydä kuin johdon perässä olevan mallin tolla tyypillä.

[PetteriKivimäki]

Juu laite on siis koko nimeltään Festool PSPC 400 EB:
http://www.hafele.co.uk/shop/p/jigsaws/ ... 85388/7393

Käyttöohje ei puhu tehosta mitään, vain akuista jännitteineen ja ampeeritunteineen.

No, hyvin tuntuu toimivan vanhalla nicd akullakin, kokeilin huvikseni vanhan TDK-porakonemöhkäleen akkua tuohon ja sopiihan se mokoma tuohonkin..

[Zaffodi]

Ai se on jo hankittu eikä harkinnassa Varmasti on hyvä kone, mullakin olis kaikki koneet Festoolia jos lompsa antais myöden, nyt on vaan akkuporakone ja sirkkeli.
Kai tuossa on sen verran kehittynyttä elektroniikkaa sisällä että akun vaihto ei muuta esim. nopeutta vaan isompi ja tehokkaampi akku vain kestää kauemmin?

[tessu]

ne ampeerit onkin juuri tärkeempiä kuin muu,ei se dieselautokaan kauaa pyöritä pakasella jos ihan normipienellä akulla koittaa,jotenka isompi pitää olla

[tuner]

Tehon pysyessä vakiona on virta kääntäen verrannollinen jännitteeseen, joten jännitteen kasvaessa virta pienenee. Voisin kuvitella että pienemmällä virralla (siis suuremmalla jännitteellä) syntyy vähemmän häviöitä moottorin käämien ja akun sisäisestä resistanssista, jolloin tehosta suurempi osa menee hyödyllisen työn tekoon.