kompressori projekti
Re: kompressori projekti
terve
kävin katsomassa miten sorvaaja edistyy niin oli holkittanut kanget jo. laakeripronssia kuulemma pistänyt kun mun viemät messinki holkit olisivat olleet liian lyhkäiset. ei kovuudesta/keestävyydestä mitään puhunut mutta tulipa nyt sitte kuitenkin hyvät. huomenna haen tavarat pois ja rupean niputtelemaan. nyt ajattelin siirtyä lohkon putsauksen kimppuun jos mökällä ja tiskiharjalla pesis hyväksi. mitähän öljyä tuollaseen olis paras laittaa?
niin ja sieltä sahalta kun vielä lisää kyselin niin ollut ilmeisesti juurikin niinkuin edellä epäiltiin jonkun paineilma puristimen (pitää pölliä paikallaa) venttiili. eli turha nykyään
kävin katsomassa miten sorvaaja edistyy niin oli holkittanut kanget jo. laakeripronssia kuulemma pistänyt kun mun viemät messinki holkit olisivat olleet liian lyhkäiset. ei kovuudesta/keestävyydestä mitään puhunut mutta tulipa nyt sitte kuitenkin hyvät. huomenna haen tavarat pois ja rupean niputtelemaan. nyt ajattelin siirtyä lohkon putsauksen kimppuun jos mökällä ja tiskiharjalla pesis hyväksi. mitähän öljyä tuollaseen olis paras laittaa?
niin ja sieltä sahalta kun vielä lisää kyselin niin ollut ilmeisesti juurikin niinkuin edellä epäiltiin jonkun paineilma puristimen (pitää pölliä paikallaa) venttiili. eli turha nykyään
Re: kompressori projekti
Saako tuollaiseen kompuraan vielä tiivisteitä, vai leikkeletkö itse? Oma niinikään tanskalainen 2-sylinterinen Sabroe täytti tänä vuonna 50 vuotta, ja nostaa paineita huonosti, joten pitäisi ottaa auki. Kannentiivisteeksi käynee sopivan paksuinen tiivistelevy, josta leikkelee sopivan? Vaikka eipä uusi kompuralohko Biltemaltakaan niin paljoa maksaisi.
Miehet sytyttää alta
-
tessu
Re: kompressori projekti
Voi tuo olla ihan oikea ilmakompurakin ollu,yleensä jäähdytys kompuroissa on ollu suoraveto ja sylinterit peräkkäin eikä V-asennossa,poikkeus vahvistaa tietty säännöt heh.väritkin kun on ollu samoja vaalee sinisiä ja vaalee vihertäviä molemmissa,nykyajan kirkkaat värit tuli vasta myöhemmin ilmakompuroihin.
Itelläkin noita on jo vinopino ja aina niistä joku jonkinverran on toiminu,ja tuottohan riippuu taas siitä että kuinka isot männät on ja millanen iskunpituus,tietty myös moottorinteho ja hihnapyörän halkasijakin meinaa jotain.
Mulla alkaa olla senverta väljiä noi isot kompurat et jotai tarttis tehrä? olis viel pari kompuraa mitä pitäs kokeilla että saako niistä mitää,yks tuli taannoin mutta siitä oli veivi poikki jotenka pihalle meni heh.
Itelläkin noita on jo vinopino ja aina niistä joku jonkinverran on toiminu,ja tuottohan riippuu taas siitä että kuinka isot männät on ja millanen iskunpituus,tietty myös moottorinteho ja hihnapyörän halkasijakin meinaa jotain.
Mulla alkaa olla senverta väljiä noi isot kompurat et jotai tarttis tehrä? olis viel pari kompuraa mitä pitäs kokeilla että saako niistä mitää,yks tuli taannoin mutta siitä oli veivi poikki jotenka pihalle meni heh.
Re: kompressori projekti
Siinä se nyt komeilee valmiina. testiajot suoritettu noin 10min säiliö paineet 10bar kone sammu paineet laski 8bar ja hienosti käynnisty. ei epämääräisiä sivu ääniä ja muutenkin tuntuu toimivan ok. varoventtiili pitää vielä uusia varoiksi kun painesäädin offilla nosti 10.5bar ennen ku aukes ja ei meinannu enää pitää kunnolla aukeamisen jälkeen.

Budjetti
kompura= 0€
sorvarin työt ja osat=80€
maalit=20€
paineesäädin=29.90€
painemittari=7€
tiivistepaperi ja liimat=10€
eli noin 140€ eli jäätiin bilteman lohkon alle vähäsen
tupakkia muutama laatikko ja aikaa sopivasti
nyt sitte vaan puhaltamaan simcaa että saa sitäkin etenemään

Budjetti
kompura= 0€
sorvarin työt ja osat=80€
maalit=20€
paineesäädin=29.90€
painemittari=7€
tiivistepaperi ja liimat=10€
eli noin 140€ eli jäätiin bilteman lohkon alle vähäsen
tupakkia muutama laatikko ja aikaa sopivasti
nyt sitte vaan puhaltamaan simcaa että saa sitäkin etenemään
Re: kompressori projekti
Hienoon kuntoon sait sen! Onneksi olkoon!
-
Lunttilan herra
- Jäsen

- Viestit: 427
- Liittynyt: Ke Joulu 03, 2008 15:54
- Paikkakunta: Forssa
Re: kompressori projekti
Komia on juu.. Taisin kuvan jo bongatakin tuolta toiselta foorumilta ;)
Re: kompressori projekti
Tuosta irtoventtiilistä:
Se saattaa olla ns kevennysventtiili. Noissa isommissa/paremmissa kompuroissa on monesti niin iso moottori että se haukkaa hirmusti virtaa käynnistyessään. Kompuran läppäventtiiliin on sitten keksitty toiminto, jolla avataan kannen läppäventtiili hiukan raolleen muutamaksi sekunniksi kompuran käynnistyessä. Kompura siis pumppaa samaa ilmaa eestaas sen käynnistyshetken, sitten kun kompura ehtii saavuttaa täydet kierrokset, ja siirrytään tähdestä kolmioon sulkeutuu ko magneettiventtiili, ja kompuran kannen läppäventtiilit alkaa toimia normaalisti, ja ilma liikkuu säiliötä kohden. Pienemmät sulakkeet riittää jne. Ainakin Hydorin vanhassa mäntäkompurassa on ko systeemi.
Tästä pitäisi mennä ohut paineputki sinne kompuran kansiin. Ja ohjauskaapissa pitää olla aikarele, joka pitää ko venttiiliä auki muutaman sekunnin aina kompuran käynnistyessä.
Kompura toimii ihan ilmankin ko kevennystä, haukkaa vain käynnistyessään enempi virtaa. Ja voihan se olla että tuo on todettu turhaksi kun tähti-kolmio automatiikka on laitettu.
Tuo voi olla myös säiliön automaattisen vedenpoiston venttiiili. Varsin todennäköistä jos kompura on ollut kiinteästi asennettuna jossain kopissa.
Siisti ja edullinen paketti joka tapauksessa, ja tuottoakin lienee sopivasti pikku puhalluksiin.
-Timppa
Se saattaa olla ns kevennysventtiili. Noissa isommissa/paremmissa kompuroissa on monesti niin iso moottori että se haukkaa hirmusti virtaa käynnistyessään. Kompuran läppäventtiiliin on sitten keksitty toiminto, jolla avataan kannen läppäventtiili hiukan raolleen muutamaksi sekunniksi kompuran käynnistyessä. Kompura siis pumppaa samaa ilmaa eestaas sen käynnistyshetken, sitten kun kompura ehtii saavuttaa täydet kierrokset, ja siirrytään tähdestä kolmioon sulkeutuu ko magneettiventtiili, ja kompuran kannen läppäventtiilit alkaa toimia normaalisti, ja ilma liikkuu säiliötä kohden. Pienemmät sulakkeet riittää jne. Ainakin Hydorin vanhassa mäntäkompurassa on ko systeemi.
Tästä pitäisi mennä ohut paineputki sinne kompuran kansiin. Ja ohjauskaapissa pitää olla aikarele, joka pitää ko venttiiliä auki muutaman sekunnin aina kompuran käynnistyessä.
Kompura toimii ihan ilmankin ko kevennystä, haukkaa vain käynnistyessään enempi virtaa. Ja voihan se olla että tuo on todettu turhaksi kun tähti-kolmio automatiikka on laitettu.
Tuo voi olla myös säiliön automaattisen vedenpoiston venttiiili. Varsin todennäköistä jos kompura on ollut kiinteästi asennettuna jossain kopissa.
Siisti ja edullinen paketti joka tapauksessa, ja tuottoakin lienee sopivasti pikku puhalluksiin.
-Timppa
Re: kompressori projekti
uusia tuulia puhaltaa tallinsuunnassa. tarkoitus olisi rakennella muksulle sähkömopo (bobber) pohjana käytän tommosta moottori vikaista pocket bike pyörää. veto siis sähköllä (tuulilasin pyyhkimen moottori jolle ohjaus jarruvalokytkimen kautta) asiassa edennyt jo sen verran että tänään "koteloin" moottorin. ihan jo itteäki hirvittää että mitä tästäkin tulee
sitte vähä fotoja






-
Lunttilan herra
- Jäsen

- Viestit: 427
- Liittynyt: Ke Joulu 03, 2008 15:54
- Paikkakunta: Forssa










