Autotallin lisäeristys

Seinien, ylä- ja alapohjan eristäminen uusilla tai vanhoilla eristeillä.
Vastaa Viestiin
Buma
Uusi jäsen
Viestit: 3
Liittynyt: Su Maalis 24, 2013 8:43
Paikkakunta: Tervakoski

Autotallin lisäeristys

Viesti Kirjoittaja Buma »

Käsiin jäi 30v vanha autotalli, josta pitäisi mini verstas loihtia.

Alunperin talli oli "katos" lautaseinällä, mutta jälkeenpäin on runkotolppien väliin laitettu alumiinipintainen uretaanilevy (Makropur).
Runko on varmaan 4" tai 5" ja uretaanilevy 30mm. Edellisen omistajan mukaan betonilattian alla ei olisi mitään eristettä,
mutta se pitää vielä varmistaa, kun kuvissa siellä on merkattuna 100mm.

Kuulemma hyvin tarkenee autoa rassata kun puhallinta hetken pitää päällä, mutta kannattaisiko lisäeristys?

Ehkä kannattaa yksi uretaanilevy alkuun irroittaa että kunnolla näkee seinän sisään,
mutta omistajan vaihdokseen on vielä aikaa, niin täytyy jo suunnitella:)

1. 2" vaakakoolaus ja 50mm villa. Samalla lisää pistorasioita seinille.

2. Uretaanilevyt pois ja rungon syvyyden verran villaa. vaakakoolaus ja vaikka uretaanilevyt takaisin.
(Voi olla vastassa seuraavaksi ulkopaneli niin villaa ei voi suoraan asentaa sitä vasten)

3. Ulkopanelin irroitus. Tuulensuoja levyjen asennus ja panelit takaisin.
Sen jälkeen sisäkautta tuo kohta 2.

Tietysti höyrynsulku pitää miettiä riipuen miten toteuttamaan lähtee.
Nythän tuo alumiinpaperi muodostaa höyrynsulkua, muttei sitä tiiviiksi voi sanoa...
Avatar
Kauppis
Jäsen
Jäsen
Viestit: 873
Liittynyt: To Huhti 10, 2008 10:34
Paikkakunta: Kiihtelysvaara - idässä
Kotisivu: http://palaios.com
Viesti:

Re: Autotallin lisäeristys

Viesti Kirjoittaja Kauppis »

On kylä aikamoien puhallin, kun hetkessä lämmittää sen lattia puuhastelulämpöön. On meinaan melkoinen massavaraaja, eristeitä tai ei.
isompi leka tänne!
KariFS
Jäsen
Jäsen
Viestit: 1284
Liittynyt: Pe Heinä 22, 2005 22:12
Paikkakunta: Hämeenkyrö

Re: Autotallin lisäeristys

Viesti Kirjoittaja KariFS »

Kannattaa sinne seinän sisälle kurkata varmaankin. Mutta jos ne urtsit on liimattu tolppien väliin, on purkaminen aikas homma. Saattaisin itse harkita vaan 50mm lisäurtsia siihen päälle, sisäpuolelle siis. 2-kertainen gyprok taitaa olla vaatimus tallirakennuksiin, joten ne siihen päälle vielä. Riippuu paljon siitä minkälaista ylläpitolämpöä aiot pitää. Muista myös yläpohjan eristys. Muoks: Viitaten suunnitelmaasi, villa tarttis laittaa uretaanin ulkopuolelle, se on rakennusopillisesti oikeampi tapa.

Sähköt laittaisin joka tapauksessa pintaan, onpa sitten helppo vedellä uusia rasioita kun siirtelet mahdollista pylväsporaa tms "kiinteää" konetta tai työpöytää paikasta toiseen optimaalista sijaintia hakiessasi :wink:

Betonilattia on aina kylmän tuntuinen ellet laita lattialämmitystä. Jos aiot siinä paljonkin könytä, niin hommaa polvipehmikkeet ja sellaiset haalarit joissa on niille paikka. Erinomainen keksintö, kokemusta on. Ja toimii myös ulkona sora-, savi ym alustoilla, kosteillakin. Noi omat pehmikkeet eivät ole edes mitkään "viralliset", vaan jostain leiripatjan tapaisesta materiaalista leikatut. Lämpöähän ei lattian läpi paljon karkaa, eli sen puolesta ei tarvinne eikä kannata eristämistä varten alkaa lattiaa purkamaan jos se muuten on kelvollinen.

Lämmityslaitteeksi aion omaan tulevaan talliini laittaa Ultimaten n. 400 euron ilmalämpöpumpun. Ultimatesta löytyy +10 ylläpitolämpö, kuivaustoiminnot ym. Ei invertteriä mutta ei liene tarpeenkaan tallissa.
Kari

"...and we'll raise up our glasses against evil forces,
singin': 'Whiskey for my men and beer for my horses!' "
Buma
Uusi jäsen
Viestit: 3
Liittynyt: Su Maalis 24, 2013 8:43
Paikkakunta: Tervakoski

Re: Autotallin lisäeristys

Viesti Kirjoittaja Buma »

Uretaanilevyt on nimenomaan uretaanilla liimattu runkotolppien väliin.
Meinasi että mattopuukolla olisi saanut helposti leikattua tolppaa pitkin,
mutta kokemusta ei tosiaan ole.

Jos Villan pitää olla uretaanin ulkopuolella, ni muodostuu kyllä pieni ongelma.
Pahin rupeama on tosiaan se että ulkovuorta pitäsi lähteä avaamaan,
koska en usko että samaa "panelia" (lomalautana muistaakseni) saa enää takasin,
eli siis ehjänä irti.

Ylläpitolämpö tulisi olemaan siinä 9-11 astetta. Siinä pysyy vielä sormet lämpimänä ilman hanskojakin
ja sen nostaminen puhaltimella pari kolme astetta on aika nopeaa.

Lattialla ei tarvitse paljon könytä ja polvisuojat löytyy kyllä;)

Tuo lattian eristys oli se arvoitus, mutta hyvä jos sillä ei niin suurta merkitystä ole.

Yläpohjassa on käsittääkseni samainen rakenne eli uretaani levyä,
mutta sitä en pidä niin suurena ongelmana kun sen uretaanilevyn yläpuolelle pääsee villaa lisäämään.
vaikka puhallusvillaa...
Buma
Uusi jäsen
Viestit: 3
Liittynyt: Su Maalis 24, 2013 8:43
Paikkakunta: Tervakoski

Re: Autotallin lisäeristys

Viesti Kirjoittaja Buma »

KariFS kirjoitti: Saattaisin itse harkita vaan 50mm lisäurtsia siihen päälle, sisäpuolelle siis. 2-kertainen gyprok taitaa olla vaatimus tallirakennuksiin, joten ne siihen päälle vielä. Riippuu paljon siitä minkälaista ylläpitolämpöä aiot pitää. Muista myös yläpohjan eristys. Muoks: Viitaten suunnitelmaasi, villa tarttis laittaa uretaanin ulkopuolelle, se on rakennusopillisesti oikeampi tapa.

Sähköt laittaisin joka tapauksessa pintaan, onpa sitten helppo vedellä uusia rasioita kun siirtelet mahdollista pylväsporaa tms "kiinteää" konetta tai työpöytää paikasta toiseen optimaalista sijaintia hakiessasi :wink:

Lämpöähän ei lattian läpi paljon karkaa, eli sen puolesta ei tarvinne eikä kannata eristämistä varten alkaa lattiaa purkamaan jos se muuten on kelvollinen.
Homma on edelleen suunnittelu asteella ja tuon seinärakenteen ratkaisen kuten KariFS ehdotti.
Vielä mietityttää lattia, eli onko tosiaan niin ettei sitä kautta kuitenkaan merkittävästi lämpöä karkaa?
Tuntuu kohtuuttoman isolta hommalta piikata vanha lattia pois ja kaivaa tilaa styroksille.
No kyllä ne vaiheet vielä menisi, mutta se uudelleen valaminen...

Valun paksuudesta ei ole tietoa, reunoilla kuitenkin +18cm joka viittaa reunavahvistettuun laattaan.
Vastaa Viestiin