Ojarummun avaus?

[Schaza]

Milläs hitolla saan auki jäätyneen rummun? Komea puro kulkee tien yli...

[risto]

Minä aukaisin viime talvena uppopumpulla.
Koska vettä oli saatavilla, niin uppopumpun letku vain sulattamaan jäätä rumpuputkesta.
Pari tuntia meni, kun rumpu rupes vetämään. Sulatettavaa matkaa oli noin 2 metriä.

[Schaza]

En harmi kyllä omista uppopumppua, enkä 100m jatkojohtoa... kaivoissahan sitä vettä nyt olisi jo sulanakin... kuin myös tuolla samaisessa ojassakin.

Mietin tuossa semmoista, että tempaisen auton käydä rötköttämään siihen vierelle, ja pakoputkesta vanha imurin letku ojarumpuun. Ei niin luontoystävällistä, mutta ei sekään ole ystävällistä että tiessä menee viikon päästä puolen metrin kanjoni ja ojarumpu on jossain naapurin pellolla.

Mielessä on kyllä käynyt saman ongelman takia rummun korvaaminen sillalla, mutta materiaalin pitäisi olla melko jämäkkää kun painavimmat vehkeet on liki 10t (roska-autot, traktorit, jne) kun tulee ja menee siitä yli tontilla käydessään.

Pitäisi tehdä siltaan myös kunnon anturat ja kaikenmaailman jutut, kun oja on lähes miehen syvyinen ja 1-1,5m leveä, kun siihen yhtyy vielä pari muuta isoa ojaa ennen rumpua... sitten siinä on 500-600mm rumpu joka sekin umpijäässä. Voitte vaan kuvitella tuleeko vettä torven täydeltä kun liki metri lunta lähtee sulamaan tuolta ylärinteestä.

[Maatilallinen]

Mä sulatin kuumalla vedellä.

Eli normaalisti hanasta kuuma vesi juoksemaan ja sitten työntää letkun voimalla rummun läpi, toistaa muutaman kerran ja nyt siinä on sellaisia reikiä joiden läpi alkaa ojassa oleva vesi juoksemaan ja sulattaa sitä lisää jne...

Pahassa paikassa kuumaa vettä saattaa joutua lorottamaan monta tuntia, kuten umpijäässä olevassa laskuaukkokaivossa, joka tuli koettua tänä keväänä... Hitusen mäni sähköä, mutta nyt vetää

[voiettä]

mä oon sulattanu ahdetulla tiisseli koneen pakokaasulla esmes jäätyneitä kaivoja! tässä mallissa tosin pakokaasut poistuvat n,300c lämpöisinä taivaalle kun laittaa kuormaa koneelle..mut miksei toimis ihan normi moottorillakin??kokeile!tuskin siinä vihreät kerkiävät letkun päälle seisomaan

[markokoo]

Milläs hitolla saan auki jäätyneen rummun? Komea puro kulkee tien yli...

Tähän talveen ei auta, mutta seuraavia varten: Ruostumaton lanka rummun läpi. Sitten kun ensi kerran jäässä, niin auton akusta virtaa hetken aikaa niin aukeaa sen verran että liru menee läpi.

[Lady-Rahtari]

Joskus muinoin nuorena tyttönä olin Tielaitoksella (nyk. Destia) töissä, ja siellä keväällä sulateltiin yksityistenkin ojarumppuja höyrykoneella. Hinnasta en tiedä, olin vain töissä siellä , mutta voi soittaa lähimpään tiepiiriin ja kysellä nykykäytäntöä. Toki nuo edellämainitut pakokaasuviritykset tullevat halvemmiksi. Rautalankasysteemi ensi talvea ajatellen kuulostaa myös hyvältä, sillä kun vesi pääsee pienenäkin liruna läpi, se syö aukon nopeasti isommaksi. Eihän se reikä höyrykoneellakaan ole aluksi kuin n. 10-15cm.

[Limes]

Joskus jätevesiviemäriä kotona sulateltu 50 litran öljytynnyristä itse tehdyllä höyrynkehittimellä.

En vaan jaksa muistaa miten siihen oli liitetty letku...olisiko ollut joku hana joka hitsattu tai tynnyrin
korkin viereen porattuun reikään saatu kiinitettyä. Tai peräti tynnyrin korkkiin porattuun reikään?
Tai kenties joku hana käy suoraan tynnyrin pienempään ns. ilmakorkin reikään ??
Ja sitä hanaa ei missään nimessä saa laittaa kiini se on vaan letkun liittämistä varten...ettei räjähdä.
Tuon liitoksenhan ei tarvii olla aivan absoluuttisen tiivis,tarpeeksi höyryä kyllä kulkee letkun kautta.
Letkuksi jäykkää vesiputkea...siis tätä ...PEX-putkea,millä taloihinkin vedetään suojaputkissa lattioiden alla.
Ei pehmene höyrystä vaan kestää lykkiä.Ainakin tuohon PEX putkeen on jotain liittimiäkin.

Tynnyriin vettä about puolilleen ja nuotio alle...tiilistä vaikka tukeva tulipesä ja karhuntaljaa (joo ei hengitä)
tynnyrin ympäri niin lämpee nopeemmin. Ja sitä alustaa voi vähän katsoo...ettei kaadu koko tislaamo kun lumet
sulaa alta,ettei tule palovammoja tai vähintään vitkuu prosessi.

Ja voipi se olla mikä vaan tulta kestävä metalliastia,mutta jos tilavuus on vain muutama litra niin saa olla yhtenään täyttämässä
lisää kylmää vettä ja taas kestää että höyryä tulee...ja sitä tulee vaan vähän aikaa kunnes vesi loppuu.

[Schaza]

Ojalle on talosta matkaa n. 100 metriä, joten en ala nyt samoin tein ostamaan kelakaupalla puutarhaletkua... tosin se olisi tehokasta, tarpeellistakin ja toimisi ensi talvenakin. Laitetaan tämä hankintalistalle.

Tuo rosteriteräs on kanssa kokeilemisen arvoinen idea. Kehitteille ensi talveksi.

Höyrytynnyri olisi mahdollinen toteuttaa heti ja se olisi tarpeen mukaan siirrettävissä sitten paikasta toiseen nokkakärryillä. Tuolla jopa on muutama peltitynnyri tarpeettomana. Pitäisi vaan kehittää siihen jonkinlainen letku tai putki.

Tätä painekattilaa voisi alkaa suunnittelemaan kahvin äärellä samantien. Toinen vaihtoehto on vanha saunan kiuas, mutta mitenkä siitä saadaan lämpö tuonne ojaan?

[Aaltju]

Ei kannata viritellä ja rakennella yhtään mitään... omatekoisilla höyrynkehittimillä lähtee helposti henki.

Konevuokraamosta löytynee höyrynkehitin sopuhintaan... ei sitä päivää pidemmäksi ajaksi tarvitse.

Toinen vaihtoehto on polttomoottorikäyttöinen painepesuri jossa vedenlämmitin löpöpolttimella... näitäkin löytänee konevuokraamoista.

[PETEBJ75]

Ennen ensitalvea tunget sinne rumpuputkeen vaikka 32mm vesiputkea sillein että päät tulee reilusti ylös. Tuolla on sitten tarvittaessa helppo avata rumpu vain työntämällä päät veden alle ja virtaava vesi sulattaa ympäristön tai sitten tunget sen sinne auton pakoputkeen. Putki jo itsessään pitää ympäristöä sulana koska ulkoilmakiertää myös putken kautta.

Noita itsetehtyjä höyrynkehitimiäkin on paljon harrastettu, mutta ei niistä enempää kun en viitsi kenenkään henkeä omalletunnolleni ottaa

[Schaza]

Kyllä taidan taipua tuohon suunnitelmaan, että rumpuun tulee valmiiksi metallinen putki/letku jonka sisään raudanpätkä, joka sitten lämmitetään auton avulla tavalla tai toisella kun tarve vaatii. Putkella jos putki on auki, raudalla jos koko hoito on ummessa.

Ei tuo homma nyt niin tärkeä kuitenkaan ole, että siihen vähiä pennosiaan viitsisi uhrata. Jos olisi oleellisempaa tuo tien säilyttäminen (=hyväkuntoinen väylä), niin ehkä sitten panostaisin. Nyt tie on lähinnä tuollainen kuravellinen ura joka ei enää ojan tulvimisesta paljoa pahene.

[pelkka]

Ennen ensitalvea tunget sinne rumpuputkeen vaikka 32mm vesiputkea sillein että päät tulee reilusti ylös. Tuolla on sitten tarvittaessa helppo avata rumpu vain työntämällä päät veden alle ja virtaava vesi sulattaa ympäristön tai sitten tunget sen sinne auton pakoputkeen. Putki jo itsessään pitää ympäristöä sulana koska ulkoilmakiertää myös putken kautta.

Just tolla lailla mun naapuri on tehny kymmeniä vuosia pitääkseen lähdekaivonsa ympäristön tulvavesistä vapaana keväisin ja hyvin toimii! Rumpu on tuolla kohtaa noin kahdeksanmetrinen, ja sisällä menee tuo vesijohtoputki. Molemmin puolin rumpua on ojassa puolitoistametriset tolpat, joihin putken päät on normaalisti sidottuna. Siinä kaikki.

Lisäksi siinä on kyltti auraajalle ettei tieltä aurattavia lumia kasattaisi siihen putken kohdalle... ja tottakai auraäijä kasaa ne lumet siihen ojaan... (tai ehkä se vaan on tapa jolla nää maalaispapat kommunikoi keskenään ja mä en vaan osaa sitä tulkita)

[Schaza]

Juu, tääläkin on nuo isot ojat aina tukossa, kun auraäijät työntää kaiken lumen ojiin ja rumpujen päihin. Tiedä sitten tekeekö ihan kiusallaan kun ei omille kintuilleen kusisi. :D

Tuossa mein tiellä menee tuo yksi rumpu jonka tukin ihan itse auratessani, mutta tien risteyksessä on ison valtaojan rumpu, joka on nyt aurattu/kolattu/lapioitu niin tukkoon että saa nähdä onko koko korttelia kohta kun se "tsunami" tulee tuolta metsästä.

Tuo iso valtaoja laskee sitten pieneen jokeen, joka on sekin sitten kohta jääpadossa eikä vesi kulje kertakaikkiaan mihinkään. Tuon joen alajuoksulla on joku n. 100 vuotta sitten rakennettu outo patoviritelmä johon jäät kiilautuu lähes joka kevät. Ilmeisesti jonkun vanhan myllyn/sahan patosysteemi.

[eppu,]

itellä ei ole vielä tietoa tuollaisesta ongelmasta kun hankinta on suht tuore.jostain on kuitenkin siunaantunut vuosien varrella tuollainen sähkövastus lanka jota käyttävät valuhommissa talvella.luulen että vois olla aika hyvä tuollaiseen avaus hommaan jos sinne rumpuun laittas valmiiks ja sit keväällä vaan jatkojohtoon kiinni vähäks aikaan.